Die größte Regeländerung für die Saison 2010 ist das Verbot des Nachtankens. In der neuen Saison müssen die Fahrer mit ihrem Sprit vom Start bis ins Ziel kommen - bei den Boxenstopps werden nur noch die Reifen gewechselt. "Theoretisch sollte mir das entgegenkommen", glaubt Nick Heidfeld, der allgemein als ein Fahrer gilt, der sehr schonend mit den Reifen umgeht, was bei einem höheren Gewicht durch die größere Spritladung durchaus von Vorteil sein könnte.

"Wenn wir mit schweren Autos losfahren, kann es entscheidend sein, wie wir mit den Reifen umgehen", sagt Heidfeld. "Aber es ist schwierig vorherzusagen. Es ist ein komplexes Thema, das auch anders kommen kann."

Fernando Alonso glaubt nicht, dass er seinen Fahrstil stark verändern muss, um sich an das Fahren mit viel Benzin anzupassen. "Es wird nicht entscheidend sein oder die Rennen sehr verändern", sagte er der Marca. "Wichtig wird es sein, in den ersten 10 oder 15 Runden auf die Reifen zu achten, aber ich glaube nicht, dass sich deswegen die Fahrstile sehr verändern werden."