Die Heckpartien der neuen Autos von Williams und Toyota erhielten in den letzten Tagen besonders viel Aufmerksamkeit. Der Grund dafür war jedoch nicht der schmale Stummelheckflügel, sondern ein Diffusor, der vor allem in den Augen von Renault das Limit von 175 mm überschritten hat.

Laut FIA-Präsident Max Mosley hat die FIA bei ihrer Untersuchung der reklamierten Teile nichts Illegales gefunden. Stattdessen bezeichnete er die Bauweise als ein cleveres Design.

"So etwas passiert immer, wenn man neue Regeln hat", betonte Mosley. "Aus Sicht der FIA haben Williams und Toyota die Formulierung der Regeln clever ausgelegt, aber das könnte immer jemand anfechten und dann könnten die Rennkommissare eine andere Sichtweise haben - das könnte passieren."

Ganz sicher dürfte sein, dass die anderen Teams, auch jene, die das Design anprangerten, bald ihre eigenen Lösungen am Computer entwickeln werden.