Melbourne rückt immer näher, für die Rennställe wurde es deshalb Zeit, zu simulieren. In der ersten Testwoche in Bahrain drehte fast alles um die Reifen, die erstmals in beiden aktuellen Mischungen bei heißeren Temperaturen getestet werden konnten. Aber es stand noch mehr auf dem Programm, sogar auf dem Spiel: Zum ersten Mal ließen die Teams offiziell Sprit ab. Was bei einigen schnellen Runden mancher Fahrer, etwa David Coulthard, in den Vorwochen nur vermutet wurde, gaben Teams wie BMW Sauber in Bahrain erstmals offen zu: sie fuhren eine Qualifying-Simulation.

Aber nicht nur das: Die Weiß-Blauen, und fast alle anderen Teams, weiteten ihre üblichen Long Runs und Renndistanzen aus - es wurde ein kompletter GP-Sonntag mit Startaufstellung, Installationlap und Rennabschnitten samt Boxenstopps trainiert. Allein daran merkt man: Der Albert Park rückt immer näher.

Die Aussagekraft der Testzeiten wird durch die unterschiedlichen Programme und fliegenden Runden jedoch nicht besser. Im Gegenteil: Es ist sogar noch schwieriger, ein Kräfteverhältnis herauszulesen. An den ersten drei Bahrain-Tagen empfahl sich jeden Tag ein anderes Team für die höchsten Ehren. Es bleibt also weiterhin spannend! Melbourne kann kommen.

Vorher geht es noch einmal von Dienstag bis Donnerstag für drei Tage in die Wüste von Bahrain. Dort testen die gleichen neun Teams wie in der Vorwoche. Williams und Spyker ziehen von Valencia nach Barcelona weiter. Für sie steht der letzte Leistungscheck auf dem Circuit de Catalunya an.

Die 1. Testwoche in Bahrain im Rückblick

Renault Ferrari

Fahrer: Kovalainen, Piquet jnr
Autos: zwei R27
Testprogramm:

  • Setuparbeiten
  • Rennsimulationen
  • Ablauf-Generalprobe
  • Handling, Balance
  • Reifenvergleiche

Besonderheiten: keine

Fahrer: Räikkönen, Massa
Autos: zwei F2007
Testprogramm:

  • Long Runs
  • Setuparbeiten
  • Rennsimlationen
  • Elektronik
  • Setup
  • Boxenstopps
  • mechanische Komponenten

Besonderheiten: Getriebeproblem (Räikkönen); geplanter Motorwechsel (Massa), Defekt (Massa)
McLaren Honda

Fahrer: Alonso, Hamilton, de la Rosa
Auto: zwei MP4-22
Testprogramm:

  • Setuparbeiten
  • Melbourne-Paket

Besonderheiten: Ölleck (de la Rosa); Motorschaden (Hamilton); Hydraulikproblem (Alonso)

Fahrer: Button, Barrichello
Autos: zwei RA107
Testprogramm:

  • Reifen
  • Setup
  • Aerodynamik
  • Long Runs
  • Renndistanzen

Besonderheiten: Motorwechsel, Antriebsprobleme (Button); Shakedown 4. Chassis (Button)
BMW Sauber Toyota

Fahrer: Heidfeld, Kubica, Vettel
Autos: zwei F1.07
Testprogramm:

  • Setup
  • Reifenvergleiche
  • Aerodynamik, Frontflügel
  • Dämpfer
  • Traktionskontrolle
  • Qualifying-Simulation
  • komplette Rennsonntagssimulation

Besonderheiten: Defekt, Motorschaden (Heidfeld); rote Flagge (Vettel)

Fahrer: Schumacher, Montagny, Trulli
Autos: zwei TF107
Testprogramm:

  • Setuparbeiten
  • Feintuning
  • Long Runs
  • Getriebe
  • Reifen
  • neues Aerodynamikpaket

Besonderheiten: allgemein technische Probleme, Differenzialkontrolle; Getriebeprobleme (Trulli); Kupplungsprobleme (Schumacher); geplanter Motor- & Getriebewechsel (Montagny)
Red Bull Toro Rosso

Fahrer: Webber, Coulthard
Autos: zwei RB3
Testprogramm:

  • Longruns
  • Setup
  • Kühlung
  • Bremsen
  • Software
  • Reifenvergleiche

    • Besonderheiten: rote Flagge (Webber); Motor- & Getriebewechsel (Coulthard)

Fahrer: Liuzzi; Speed
Autos: STR2
Testprogramm:

  • Setup
  • Reifenvergleiche

Besonderheiten: rote Flagge (Dreher); Speed als 2. Fahrer bestätigt
Super Aguri

Fahrer: Davidson
Auto: Interimsauto
Testprogramm:

  • Setuparbeiten
  • Reifen
  • Aerodynamik
  • Kontrollsysteme
  • Qualifyingsimulation
  • komplette Rennsimulation

Besonderheiten: mechanisches Problem

Ergebnisse: Die Testzeiten aus Bahrain

Bildergalerie: Bilder vom Bahrain-Test

Das Arbeitsprotokoll des Valencia-Tests

Williams Spyker

Fahrer: Wurz, Rosberg, Nakajima, Karthikeyan
Autos: zwei FW29
Testprogramm:

  • Setup
  • Reifen
  • Aerodynamik
  • Boxenstopps
  • Renndistanzen
  • Long Runs
  • Performance auf short runs

Besonderheiten: alle Bestzeiten; technische Probleme am ersten Tag.

Fahrer: Albers, Sutil, van der Garde, Fauzy, Valles
Autos: zwei F8-VII
Testprogramm:

  • Boxenstopps
  • Reifen
  • Setup
  • Balance
  • Kontrollsysteme
  • Rennsimulationen
  • Performance auf short runs

Besonderheiten: Debüt für Testfahrer, Superlizenz erhalten; Motorwechsel bei Sutil;

Ergebnisse: Die Testzeiten aus Valencia

Bildergalerie: Tests in Valencia