In der Box von Mercedes gingen die Lichter in der Nacht von Freitag auf Samstag erst spät aus. Die Folge: Das Team brach die von der FIA festgelegte Sperrzeit und arbeitete länger als erlaubt an den Autos. Dabei wurden die Siegel am Getriebe von Michael Schumacher gebrochen. Folgen müssen die Silbernen für die Sperrzeitübertretung nicht befürchten. Es war das erste Mal in diesem Jahr, dass die Mechaniker Überstunden machen mussten. Erlaubt sind vier Verstöße gegen die Sperrzeit. Schumachers Getriebe macht seit dem Rennen in Spa Probleme. Bislang erwartete das Team keinen Getriebewechsel.