Konntest du heute da draußen etwas lernen?
Romain Grosjean: Wo ist der Sommer? Es war eine schwierige Session, da wir nicht viel im Trockenen fahren konnten. Wir denken, Sonntag sollte trocken sein, morgen könnte es wieder nass sein. Es war also gut, ein paar Runden auf Inters und Full Wets zu fahren, aber das ist nicht das, was man an einem Freitag will. Da will man immer das Beste aus dem Auto holen, um das Setup zu finden und zu verbessern. Daher war es kein einfacher Freitag. Aber schauen wir morgen und Sonntag weiter.

Die Vorbereitung war also nur ein wenig besser als in Silverstone?
Romain Grosjean: Etwas besser. Zumindest hatten wir ein paar Runden im Trockenen. Das Auto sieht im Nassen ganz gut aus, im Trockenen ebenfalls, das ist das Wichtigste. Die Bedingungen sind für niemanden einfach, das ist sicher. Das ist nicht das Wetter, bei dem man das Wochenende vorbereiten und sein Auto abstimmen will, aber man kann nichts dagegen tun. Man kann nur lernen, was man lernen kann, so viele Tests versuchen wie möglich und ich denke, wir haben heute einiges im Nassen gelernt, was für morgen gut sein kann.

Habt ihr auch etwas über die Regenreifen und die Intermediates, beziehungsweise über den besten Zeitpunkt zum Wechseln herausgefunden?
Romain Grosjean: Es ist schwierig, die Crossover-Zeit zu finden. Wir haben gesehen, dass der Regen schnell und stark kommen kann. Es war heute schwierig, etwas zu lernen, man muss schauen, was die anderen im Qualifying tun und dann der besten Lösung folgen.

Wie ist es mit den Streckenbedingungen, gibt es Kurven mit besonders viel Wasser?
Romain Grosjean: Wir fuhren nicht, als es wirklich viel Wasser auf der Strecke gab, daher sahen wir diese Stellen nicht. Wir haben aber gelernt, wo die Strecke schneller abtrocknet und wo nicht. Das kann helfen, wenn es um den Wechsel auf Slicks oder so geht.