Ferrari gilt als eine der großen Unbekannten während der Testfahrten vor dem Saisonbeginn. Beim neuen F2012 wurden im Vergleich zum Vorjahr einige radikale Änderungen vorgenommen und es heißt, dass der Bolide nicht leicht zu verstehen sei - auch nicht für Ferrari und die Ingenieure in Maranello. Beeindrucken konnten Fernando Alonso und Felipe Massa im Verlaufe der Test-Sessions bislang noch nicht, stattdessen schweben viele Fragezeichen über Maranellos Ausgeburt. "Ferrari ist eine Unbekannte, aber ich würde sie nicht abschreiben", beruhigt David Coulthard die Fans der Scuderia. "Wir müssen geduldig sein, nach weiteren drei Wochen des Herumschraubens werden wir es schon herausfinden."

Hört man Massa zu, der am Donnerstag seinen Teamkollegen im Cockpit ablöste, sieht die Sache ganz ordentlich aus. "Im Vergleich zu Jerez ist das Auto definitiv besser", sagte er nach seinen Eindrücken auf dem Circuit de Catalunya. "Wir beginnen damit, zu definieren, wie wir uns weiter verbessern können." Während Alonso an den Vortagen die fünft- beziehungsweise viertschnellste Zeit fuhr, landete Massa bei seiner Barcelona-Premiere in diesem Jahr auf dem siebten Platz im Zeitentableau.

Während bei manchen angesichts der Rückstände schon die Alarmglocken schrillen, blieb Massa ruhig und erklärte, warum er nichts mit den Bestzeiten zu tun hatte. "Ich fuhr die ganze Zeit auf den harten Reifen und bin ziemlich zufrieden mit unserer Arbeit", gab der Brasilianer Aufschluss über Ferraris Programm. "Am Freitag probiere ich die anderen Mischungen aus und wir werden am Fine Tuning des Autos arbeiten. Es ist wichtig, so viele Kilometer wie möglich in den verbleibenden Testtagen zu sammeln, um bestmöglich auf das erste Rennen der Saison vorbereitet zu sein."

Dass den Ingenieuren noch eine Menge Arbeit ins Haus steht, daraus machte Massa kein Geheimnis. "Wir hatten ein paar Probleme mit der Zuverlässigkeit, die unser Programm verlangsamten, aber die Richtlinien für die wirkliche Entwicklungsarbeit tauchen jetzt auf und diese bilden die Basis für unseren letzten Test." Inzwischen ist auch klar, dass Ferrari von Freitag bis Montag, statt von Donnerstag bis Sonntag, beim letzten Test in Barcelona fahren wird. Massa erhält zunächst den Vorzug, dann wechselt er sich kontinuierlich mit Alonso ab, der demnach am Montag in den F2012 steigt.

Massa beschrieb, was sich bei Ferraris Saisonvorbereitung im Vergleich zu den vergangenen Jahren änderte: "Das Auto ist ein völlig neues Projekt mit ein paar extremen Elementen, die einen tiefgründigen Check erfordern, damit sie ihren Zweck beim Saisonstart komplett erfüllen. Deshalb war die Arbeit auf der Strecke anders als in den vergangenen Wintern, es ging diesmal mehr um Setup-Einstellungen und die Konfiguration des Autos, statt über kurze und lange Distanzen nach Performance zu suchen."