Frühsommersonne, eine herrliche Strecke in den Hügeln von Kent und 18 GT3-Boliden von acht verschiedenen Herstellern - was nach einer verheißungsvollen Kombination klingt, enttäuschte nicht. Auf dem herausfordernden Grand-Prix-Kurs von Brands Hatch bot die Blancpain-Sprint-Serie (BSS) im einstündigen Qualifikationsrennen unterhaltsamen Rennsport auch wenn Laurens Vanthoor und Robin Frijns im WRT-Audi letztlich mit deutlichem Abstand siegten.

Harte Duelle im Platz zwei mit Audi, BMW, Nissan und Lamborghini

Während Vanthoor/Frijns an der Spitze schließlich mit 26 Sekunden Abstand davonfuhren, entwickelte sich ein spannender Kampf um den zweiten Platz. Der Reiter-Lamborghini mit Catsburg/von Thurn und Taxis hatte den zweiten Platz auf der Strecke gesichert, doch eine Strafe wegen überhöhter Geschwindigkeit in der Boxengasse warf den Gallardo auf den achten Rang zurück. Mies/Ide im WRT-Audi erbten den zweiten Rang und konnten die gut aufgelegten Abreu/Brito im besten Brasil-BMW auf dem letzten Podestplatz halten.

Der Molitor-Nissan von Dolby/Walkinshaw auf dem fünften Platz trennten von Bueno/Jimenez im Brasil-BMW sowie Estre/Bell im Attempto-McLaren nur eine Sekunde. Der Rinaldi-Ferrari von Seefried/Siedler musste nach einer Rangelei einen zusätzlichen Boxenstopp einlegen. Mehr als ein zehnter Platz war nicht möglich.

888 Racing mischt Pro-Am-Wertung auf

Am hinteren Ende der Top-Ten fochten die drei verbliebenen Fahrzeuge der Pro-Am-Kategorie ihre Platzierungen aus. Der gaststartende BMW Z4 von 888 Racing mit Mowle/Osborne zeigte sich den beiden Mercedes des Russian GT Teams gewachsen. Der Klassensieg entschied sich nach den Pitstops als Marko Asmer in der Druids-Haarnadel Mowle attackierte: Der Mercedes von Asmer/Vasilyev landete im Kies, während der zweite Mercedes von Schneider/Karachev am leicht beschädigten BMW vorbei schlüpfte und dann auch die Pro-Am-Wertung gewann.

In der Silber-Wertung für junge Fahrer gingen nur zwei Fahrzeuge an den Start. Der HTP-Bentley von Lombard/Szymkowiak mischte im Feld der Profis mit bevor Stéphane Richelmi im WRT-Audi den einzigen verbliebenen Continental der BSS umdrehte. Trotzdem konnte der ISR-Audi der dänischen Fjordbach-Brüder dies nicht für eine Positionsverbesserung nutzen.

Hauptrennen am Nachmittag

Der Hauptteil der BSS-Punkte wird jedoch erst im Hauptrennen vergben. Wenn sich das Feld nachdem Start in die abfallende Rechtskurve von Paddock Hill stürzt, kann alles passieren. Das Hauptrennen wird auf der Webseite der Serie im Live-Stream mit englischem Kommentar übertragen. Die grüne Flagge wird um 16.20 Uhr deutscher Zeit geschwenkt werden - so zumindest der aktuelle Stand.