Shanghai ePrix I, Shanghai International Circuit, Shanghai - Formel E-Strecken 2024
Daten & Fakten zur Formel E Strecke: Shanghai International Circuit
| Ort | Shanghai |
| Land | China |
| Länge | 5,451 km |
Geschichte der Formel E Strecke: Shanghai International Circuit
Strecken-Chronik
| Saison | Datum | Lauf | Sieger | Team | Motor |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Shanghai ePrix II | Nick Cassidy | Jaguar TCS Racing | Elektromotor | |
| 2025 | Shanghai ePrix I | Maximilian Günther | DS Penske | Elektromotor | |
| 2024 | Shanghai ePrix II | António Félix da Costa | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Elektromotor | |
| 2024 | Shanghai ePrix I | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | Elektromotor |
Strecken-Rekorde Formel E
| Session | Zeit | Saison | Fahrer | Team | Motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Rennen: Schnellste Runde | 1:11.363 | 2025 | Taylor Barnard | NEOM McLaren Formula E Team | Elektromotor |
| Absolut: Startaufstellung | 1:08.234 | 2025 | Maximilian Günther | DS Penske | Elektromotor |
Formel E Shanghai ePrix II 2025 - Rennen
| Pos | Fahrer | Nr | Team | Motor | Reifen | Zeit | Rückstand | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nick Cassidy | 37 | Jaguar TCS Racing | Elektromotor | Hankook | 45:54.828 | 31 Runden | |
| 2 | Pascal Wehrlein | 1 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Elektromotor | Hankook | 46:01.954 | + 7.126 | 31 Runden |
| 3 | António Félix da Costa | 13 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Elektromotor | Hankook | 46:14.272 | + 19.444 | 31 Runden |
Formel E Shanghai ePrix II 2025 - Startaufstellung
| Pos | Fahrer | Nr | Team | Motor | Zeit |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nick Cassidy | 37 | Jaguar TCS Racing | Elektromotor | 1:31.305 |
| 2 | António Félix da Costa | 13 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Elektromotor | 1:32.952 |
| 3 | Pascal Wehrlein | 1 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Elektromotor | 1:31.746 |