Sieben Wochen nach dem Double-Header in Saudi-Arabien, kehrt die Formel E zum dritten Rennwochenende der Saison 2024 in Sao Paulo zurück. Bevor es im weiteren Verlauf des Samstags mit dem Qualifying (ab 13:40 Uhr live live bei DF1) und dem Rennen (ab 18:00 Uhr) ernst wird, hatten die elf Teams im zweiten 30-minütigen Training die Chance, sich bestmöglich vorzubereiten.
In diesem sicherte sich Sam Bird im McLaren-Nissan mit einer Zeit von 1:12.773 Minuten die schnellste Rundenzeit, mit rund einer Zehntelsekunde Vorsprung auf den letztjährigen Pole-Setter Stoffel Vandoorne auf P2, der wiederum Nissan-Pilot Oliver Rowland direkt hinter sich hatte. Birds Bestzeit ist mehr als eine Sekunde langsamer, als die FP2-Bestzeit bei der Sao-Paulo-Premiere von vor einem Jahr.
Mortara-Defekt verhindert Zeitenjagd zum Trainingsende
Zur Wahrheit gehört aber auch, dass die Zeitenjagd zum Ende der Session im zweiten Freien Training ausfiel. Rund neun Minuten vor dem Ende blieb Edoardo Mortara im Mahindra ausgangs von Kurve 3 stehen. Zunächst wurden die gelben Flaggen geschwenkt, nach kurzen Zögern der Rennleitung wurde die Session rund zweieinhalb Minuten später schließlich unterbrochen. In der Rennleitung ersetzt an diesem Wochenende Oliver Grodowski den wegen gesundheitlicher Probleme verhinderten Scot Elkins als Race Director.
Eine Minute vor dem Ende wurde das Training ein letztes Mal gestartet, für schnelle Runden blieb jedoch keine Zeit mehr. Den Fahrern wurde so aber noch die Gelegenheit gegeben, auf Start/Ziel für den ePrix-Start zu üben.
Schon zuvor hatte es im Training Probleme auf technischer Seite gegeben. Schon nach wenigen Minuten verlangsamte Jaguar-Pilot Mitch Evans, der am Freitag im ersten Freien Training noch die Bestzeit vor seinem Teamkollegen Nick Cassidy geholt hatte, auf der Strecke und klagte am Funk über ein Problem mit der Antriebswelle. Jaguar-Teamchef James Barclay bestätigte dies wenig später. In der zweiten Hälfte des Trainings konnte Evans wieder auf die Strecke zurückkehren, beendete die Session aber dennoch auf dem letzten Platz.
Wehrlein Fünfter, Maximilian Günther bestraft!
Porsche-Werksfahrer Pascal Wehrlein beendete die Session auf Position fünf, mit mehr als zwei Zehntelsekunden Rückstand auf Bird. Sein Porsche-Teamkollege Antonio Felix da Costa beendete das Training direkt hinter Wehrlein auf P6, während der Allgäuer Maximilian Günther (Maserati-DS) Platz 15 belegte.
Günther stand zum Ende des Trainings im Fokus der Rennleitung und wird wegen eines möglichen Verstoßes in der Boxengasse untersucht. Für den 26-Jährigen wird ein erfolgreiches Rennen in Sao Paulo jedoch ohnehin schwierig: Nach dem Wechsel auf ein neues Getriebe, womit er das zulässige Limit an Getrieben überschreitet, wurde der Deutsche mit einer Startplatzstrafe von 20 Positionen belegt!
Die beiden Fahrzeuge des deutschen Teams Abt-Cupra fanden sich einmal mehr im hinteren Teil des Feldes wieder: Nico Müller beendete die Session auf Platz 16, Teamkollege Lucas Di Grassi wurde 18.
Formel E in Sao Paulo: Der weitere Zeitplan
Nach den beiden Trainings-Sessions wird es bereits in wenigen Stunden ernst. Um 13:40 Uhr kämpfen die Fahrer im Qualifying um die bestmöglichste Ausgangsposition für das Rennen, dass wie das Qualifying ab 18:00 Uhr live von DF1 im Free-TV sowie auf der hauseigenen Webseite übertragen wird. In Österreich überträgt ServusTV das vierte Saisonrennen in der Nacht zum Sonntag ab 00:15 Uhr lediglich als Re-Live sowie live auf ServusTV On (Livestream).
Alle Infos zu weiteren Übertragungsmöglichkeiten sowie Live-Timings am Renntag in Sao Paulo, lest Ihr in diesem Artikel:
Formel E Sao Paulo 2024: Ergebnis 2. Training
Pos. | Fahrer | Team | Rückstand |
---|---|---|---|
1 | Sam Bird | McLaren-Nissan | 1:12.773 |
2 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | +0.099 |
3 | Oliver Rowland | Nissan | +0.164 |
4 | Jake Dennis | Andretti-Porsche | +0.170 |
5 | Pascal Wehrlein | Porsche | +0.228 |
6 | Antonio Felix da Costa | Porsche | +0.230 |
7 | Nyck de Vries | Mahindra | +0.320 |
8 | Sergio Sette Camara | ERT | +0.352 |
9 | Norman Nato | Andretti-Porsche | +0.400 |
10 | Jehan Daruvala | Maserati-DS | +0.452 |
11 | Sacha Fenestraz | Nissan | +0.506 |
12 | Nick Cassidy | Jaguar | +0.744 |
13 | Robin Frijns | Envision-Jaguar | +0.794 |
14 | Sebastien Buemi | Envision-Jaguar | +0.928 |
15 | Maximilian Günther | Maserati-DS | +1.034 |
16 | Nico Müller | Abt-Mahindra | +1.050 |
17 | Edoardo Mortara | Mahindra | +1.104 |
18 | Lucas Di Grassi | Abt-Mahindra | +1.190 |
19 | Jake Hughes | McLaren-Nissan | +1.206 |
20 | Jean-Eric Vergne | DS Penske | +1.334 |
21 | Dan Ticktum | ERT | +1.398 |
22 | Mitch Evans | Jaguar | +1.576 |
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