Die 8. Etappe der Rallye Dakar in Saudi-Arabien endete nach 487 Wertungskilometern mit dem zweiten Tagessieg für Henk Lategan im Toyota. Der Südafrikaner übernahm ab dem vierten von zwölf Waypoints die Führung und gab sie nicht mehr ab. Für Toyota war es sogar der achte Sieg, wenn man den Prolog mitrechnet.

Damit baute Lategan seine Führung im Gesamtstand aus. Härtester Verfolger bleibt das Duo aus Saudi-Arabien und Deutschland mit Lokalmatador Yazeed Al -Rajhi und Navigator Timo Gottschalk, die auf Rang sechs über die Ziellinie fuhren.

Route der 8. Etappe
Profil der 8. Etappe, Foto: A.S.O.

8. Etappe: Al Duwadimi - Riad (13. Januar)

(Prüfung: 487 km, Verbindung: 250 km)

Vor dem Start

Die 8. Etappe der Rallye Dakar in Saudi-Arabien führte die Teams der Auto-Kategorie von Al Duwadimi nach Riad, der Hauptstad von Saudi-Arabien. Die Teams der Autokategorie konnten sich erneut nicht an den Spuren der Bikes orientieren, denn es gab unterschiedliche Streckenverläufe.

Nach einer kurzen Verbindung wartete ein sehr abwechslungsreiches Gelände auf die Teilnehmer. Die Veranstalter gaben nur die Hinweise, dass die Etappe hektisch sein wird und die Teams physisch und mental Höchstleistungen bringen müssen. Das Material wird bis zur Zermürbung beansprucht werden. Nach der Zieldurchfahrt folgte noch eine lange Verbindung zum Biwak bei Riad.

#203 Lucas Moraes im Toyota
Moraes (Toyota) auf den ersten Kilometern, Foto: Red Bull Content Pool

Start/WP 1/2/3: De Mevius führt nach dem ersten Tankstopp

Lucas Moraes war im Toyota nach seinem gestrigen Sieg der erste Starter in die achte Tageswertung. Es folgten zwei Ford-Teams mit dem Gesamtdritten Mattias Ekström und Mitchell Guthrie am Steuer. Im Dacia startete Nasser Al-Attiyah von Position vier, nachdem er gestern den Rückstand im Gesamtstand gewaltig verkürzen konnte. Leader Henk Lategan musste die Gesamtführung im Toyota von Startplatz 15 verteidigen. Markenkollege Yazeed Al Rajhi lag nur noch 21 Sekunden hinter dem Südafrikaner und begann die Aufholjagd von Position sechs.

Die Top-10 startete erneut mit Abständen von drei Minuten. Insgesamt mussten zwölf Waypoints vor dem Ziel angefahren werden. Von den 66 gestarteten Teams waren noch 53 Teilnehmer startberechtigt.

Nach 54 Kilometern hatten die ersten zehn Teams der Autokategorie den ersten Waypoint erreicht. Durch die fehlenden Spuren der Moto-Fahrer konnten erneut Teams von den hinteren Startpositionen nach vorne fahren.

Toyota-Pilot Guy David Botterill war von Startposition 29 in das Rennen gegangen und führte nach 27 Minuten Fahrtzeit vor Guillaume de Mevius im Mini. Lategan war Dritter, Al Rajhi lag mit Timo Gottschalk auf Position acht, Al-Attiyah auf Rang14. Ekström hatte mit Platz 30 einen schlechten Start erwischt.

Die zweite Zeitmessung bei Kilometer 78 ergab mit De Mevius einen neuen Leader vor Botterill, Lategan und Brian Baragwanath im Century. Die Wüsten-Lady Cristina Gutierrez war nach vorsichtigem Beginn schon wieder auf dem Vormarsch Richtung Top-10. Nur die 33-jährige Spanierin hielt noch mit Al-Attiyah die Dacia-Fahren hoch.

Die erste neutrale Zone mit Tankstopps wurde nach 113 Kilometern erreicht. De Mevius verteidigte die virtuelle Führung vor Lategan und Botterill.

#212 Cristina Gutierrez auf Dacia
Gutierrez (Dacia) beeindruckt seit dem Restart nach dem Ruhetag , Foto: A.S.O.

WP 4/5/6/7/8: Nach dem zweiten Tankstopp fuhrt Lategan

Auf dem Weg zum vierten Waypoint bekam De Mevius Probleme. Er stand über 27 Minuten wegen Reparaturarbeiten still. Dadurch übernahm Lategan nach 130 Kilometern die Führung vor Botterill und Baragwanath.

Auch nach den nächsten beiden Checkpoints konnte Lategan seine Führung verteidigen. Nach genau 200 Kilometern betrug sein Vorsprung allerdings nur neun Sekunden vor Botterill und 1:10 Minuten vor Baragwanath.

Nach weiteren 60 Kilometern gab es keine Veränderungen in den Top-6. Dann erreichten die Teams den achten Waypoint. Das war gleichzeitig die zweite neurale Zone mit Tankstopps bei Kilometer 294. Nach 2:46:17 Stunden führte Lategan unverändert mit 45 Sekunden Vorsprung vor Botterill. Es kam kaum Veränderungen in den Top-15. Lategans härtester Konkurrent Al Rajhi hatte zu diesem Zeitpunkt als Fünfter 3:41 Minuten Rückstand.

#211 Henk Lategan im Toyota
Lategan (Toyota) fliegt durch die Dünen , Foto: A.S.O.

WP 9/10/11: Schafft Lategan als erster Fahrer einen zweiten Tagessieg?

Der neunte Kontrollpunkt wurde nach 332 Kilometern angefahren. Top-8-Platzierungen blieben unverändert. Allerdings konnte Leader Lategan seinen Vorsprung auf 1:14 Minuten ausbauen. Nach 374 Kilometern gab es erneut keine Veränderungen.

Kurz darauf übernahm Joao Ferreira im X-raid Mini Platz drei mit genau fünf Minuten Rückstand. Jetzt schossen die ersten Teams auf die letzte Zeitmessung vor den Ziel zu. Baragwanath war wieder Dritter und Al Rajhi machte einen Sprung von Paltz sechs auf vier.

Ziel: Zweiter Tagessieg für Lategan und achter Erfolg für Toyota

Lategan gewann verdienst mit einem Vorsprung von 1:47 Minuten. Zweiter blieb Botterill vor dem neuen Dritten Mathieu Serradori im Century. Baragwanath belegte Platz vier vor Nani Roma im Ford und dem Duo Al Rajhi/Gottschalk. Damit schafften gleich drei Südafrikaneer den Sprung in die Top-4.

Al-Attiyah landete auf Position elf mit über zwölf Minuten Rückstand. Ekström verlor sogar 18 Minuten auf den Leader. Lady Gutierrez überzeugte erneut. Platz zwölf war ihre achte Top-20-Platzierung in diesem Jahr.

#201 Yazeed Al Rajhi und Timo Gottschalk im Toyota
Al Rajhi/Gottschalk (Toyota) bleiben die härtesten Verfolger von Lategan, Foto: A.S.O.

Ergebnis der 8. Etappe 2025 (Top-10)

RangFahrerMarkeZeit (Stunden)
1H. LateganToyota04:51:54
2G. Botterill Toyota+00:01:47
3M. Serradori Century+00:04:04
4B. Baragwanath Century+00:04:09
5N. RomaFord+00:05:17
6Y. Al RajhiToyota+00:05:20
7M. ProkopFord+00:06:19
8J. FerreiraMini+00:06:42
9R. BaciuskaToyota+00:06:44
10S. QuinteroToyota+00:08:22

Zwischenstand nach der 8. Etappe 2025 (Top-5)

RangFahrerMarkeZeit (Stunden)
1H. LateganToyota42:05:02
2Y. Al RajhiToyota+00:05:41
3M. EkströmFord+00:28:55
4N. Al-AttiyahDacia+00:34:14
5M. GuthrieFord+00:55:39