History - Quiz 2 (August)

Runde 5 für unseren Thread mit fast neuen Titel. Es wird jeweils eine Frage gestellt ( Hilfestellung nach ca. 24 Stunden ) zu folgenden Themen:

Formel 1 ( 1950 bis 1979 )
Formel 2 ( bis 1984 )

Erste Reihe: Prostfan und AP04[br]----------------[br]Gruß

Tom

Wie viele pp hatte Mike Thackwell im Abschiedsjahr des F2 insgesammt und in Folge?

All the best
Bob[br]----------------[br]

Hi AP04 & McRonalds; immer nur weiter mit den F2/F3000-Fragen, das ist mal was neues!
Zu der neuen Frage: Thackwell war glaube ich sogar der erfolgreichste F2 Pilot - dafür kaufen kann er sich allerdings relativ wenig! Bekannt wurde er eigentlich nur als jüngster F1-Pilot aller Zeiten. Aber um auf 1984 zurückzukommen - er wurde überlegen Meister; dank 7 Siege, 6pp und 9 fl! Die Pole Positions fuhr er immer paarweise heraus.[br]----------------[br]
Nehmt Alfalfa.

Hi Alfalfa,

wie ueblich, genial! )

Worte von Mike 1984:
"Ron Tauranac hat dieses Jahr die beste Wagen die ich je gesehen habe konstruiert..."
Mit seinem Ralt RH6 - Honda dominierte Mike die ganze Saison.

All the best
Bob[br]----------------[br]

Gut, bleiben wir bei der F2:
Welche Sieger eines F2-EM-Rennens fuhren nie F1?[br]----------------[br]Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)

Hier ein Link zur Formel 2 - Europameisterschaft vom Team Yesterday:

http://www.f1welt.com/db/statistik/f2.html

Hi Professor,

die Formel 2 wurde bereits 1947 eingeführt und in den ersten Jahren konnten sich Piloten wie Raoul Martin (F) oder Ted Lund (GB) in die Siegerlisten eintragen. Auch diese Fahrer gaben nie in der Formel 1 WM gas.

Die FIA organisierte von 1967 bis 1984 eine Formel 2 - Europameisterschaft. Somit sind folgende Fahrer zu nennen:

1968 Brambilla Tino
1972 Morgan Dave
1972 Jaussaud Jean - Pierre
1973 Covlon Jaques
1975 Flammini Maurizio
1979 Dougall Rad
1979 South Stephan
1979 Elgh Eje
1980 Dallest Richard

Einige Fahrer konnten erst nach ihrer Formel 1 - Karriere in der Formel 2 siegen:

1964 + 1967 Gardner Frank
1974 + 1975 Larrousse Gerard
1981 + 1983 Gabbiani Beppe
[br]----------------[br]Gruß

Tom

@Prostfan,
Bestätigung ? Ich habe verdächtige Sieger aus meiner Formel 2 - Statistik ungeprüft (Formel 1 Ja/Nein) übernommen.

Hier eine neue Frage zum alten Thema:
Wie verlief die weitere Karriere der genannten Piloten und was machen
sie heute ?

1968 Brambilla Tino
1972 Morgan Dave
1972 Jaussaud Jean - Pierre
1973 Covlon Jaques
1975 Flammini Maurizio
1979 Dougall Rad
1979 South Stephan
1979 Elgh Eje
1980 Dallest Richard

Für die richtige Antwort ist Teil 1 der Frage ausschlaggebend.

Hier der Anfang:

Richard Dallest
Geboren: 15.02.1951
Nation: Frankreich
Karriere: Formel 3 (1979), Formel 2 (1980-82), Formula 3000 (1986)
Heute: ?

OK, ich habe ein wenig in meinem Archiv geblättert und folgende Daten gefunden:

Tino Brambilla
Es handelt sich hierbei natürlich um den Bruder von Vittorio Brambilla, der in Wirklichkeit Ernesto heißt. Der Italiener wurde am 31. Januar 1934 geboren. Er versuchte sich 1963 auf Cooper und 1969 auf Ferrari, startete aber in beiden Rennen nicht. Erfolge: Italienischer Formel 3 Meister 1966

Jaussaud Jean - Pierre
Der Franzose dürfte durch seine LeMans - Siege 1978 und 1980 jedem bekannt sein.

Maurizio Flammini
Arbeitet vermutlich noch beim Sportvermarkter Octagon Worldwide. Seine Daten und weitere Karriere bleibt momentan ein ???

Elgh, Eje
Der Schwede wurde am 15.06.53 in Karlskoga geboren und betreibt heute Elgh Motorsport.

Morgan Dave
Der Brite wurde am 07.08.1944 in Shepton Mallet geboren, bestritt 1975 seinen Heim - GP (18.Platz) und ist somit von der Liste zu streichen.

Dougall, Rad (ZA)
Er wurde am 7.09.51 geboren und gewann 1979 in Thruxton (Formel 2). Leider finden sich keine weiteren Unterlagen in meinem Archiv (???)

Wer hat Daten über Covlon Jaques und South Stephan ?

Stephen South - moment mal, da war was: Der schaffte es doch immerhin in die Formel 1, war Ersatz für Alain Prost in einem Rennen - konnte sich aber nicht qualifizieren. Hatte kurz darauf einem schweren Unfall bei einem CanAm Rennen und verlor dabei ein Bein.[br]----------------[br]
Nehmt Alfalfa.

...und hieß der andere nicht Jacques Coulon (geb.15/1/1942)? Wenn er das ist dann fuhr er noch bis in die spätenb 70er z.B. Formel 3-EM-Läufe.[br]----------------[br]
Nehmt Alfalfa.

Ja, South war Ersatz für Alain Prost bei Mclaren beim GP in Long Beach 1980. Konnte sich allerdings nicht qualifizieren.
Prost hatte sich bei einem Unfall in Südafrika verletzt.


MFG
Thomas

@Alfalfa und Pace
Danke für die fehlenden Daten, ein Jacques Coulon ist mir bekannt, werde den Druckfehler in meinem Formel 2 - Archiv ausbessern. Ihr könnt beide eine neue Frage stellen, damit wieder etwas Leben in die Bude kommt.....?

Solange hier noch keine neue Frage im Raum steht mal wieder ein Bild aus meinem Archiv; ziemlich populär aber ebenso erfolglos zu seiner Zeit war dieses Fahrzeug. Was steckt dahinter?

Hallo!

Bei einem Grand Prix wurden beide Fahrzeuge eines Teams wegen technischen Problemen im Training vom Start zurückgezogen. Darauf folgten zwei eingentlich nicht qualifizierte Fahrer ins Feld. Später hatten sie im Rennen einen Unfall, während der eine den anderen überrunden wollte.
Wo war es und wer sind die beiden gesuchten Fahrer?

MFG
Thomas

Hi!
Ein Tipp. Es geschah auf einer Strecke, wo ein Team bei seinem Debüt einen 6. Platz erreicht hat. Diese geschah mit einem "gekauften" Wagen von einem Team, dass sich kurzfristig für einen Ausstieg vor der Saison entschieden hatte.

MFG
Thomas

Hi McRonalds,
das ist doch ein F2-Lotus.Ich glaube Lotus 74.Damit ist Emmo 1973 in der F2 rumgefahren.

Gruß Micha [br]----------------[br]

PRIMUS INTER PARES:smokin:

@Micha: Richtig!

Der Wagen, 'Texaco Star' genannt, Fachbegriff Lotus 74, ist aus dreierlei Gründen bemerkenswert:
1. Zu 'JPS'-Zeiten war der weiße Lotus ein seltener Anblick.
2. Abgesehen von dem nie eingesetzten CART-Lotus der 80er Jahre war das der letzte Lotus-Monoposto der außerhalb der F1 eingesetzt wurde.
3. Und schließlich war er trotz der fabelhaften Fahrerbesetzung Ronnie Peterson/Emerson Fittipaldi ein ziemlicher Flop - mehr als ein fünfter Platz in der Saison '73 war nicht drin.

Hallo!

Ein nächster Tipp.
Einer der beiden nachgerückten Piloten gewann ein Indycar-Rennen, welches auch sein letztes war und fuhr danach nur noch ein "Nicht-WM"-Rennen der Formel1, welches sein letztes Rennen überhaupt war.

MFG
Thomas

Hallo miteinander, an Paces Frage bin ich noch am Grübeln, zwischendurch gibts ein neues Bilderrätsel.



Gruß Micha[br]----------------[br]

PRIMUS INTER PARES:smokin:

Das obige Bild zeigt den "Seppi" Jo Siffert aus Fribourg (CH) auf einem Lola T102 - BMW am Formel 2 Rennen am Thruxton GB am 7. April 1969. Als Ausfallgrund wird in den Statistiken ein defekter Oeltank (Runde 12) angegeben, das Bild muss während des Rennen aufgenommen worden sein, den Seppi beendete den Vorlauf in der Gruppe 2 als 5. [br]----------------[br]
Gruss
brabhambt

go SAUBER go

Respekt, das ging schnell.

Gruß Micha[br]----------------[br]

PRIMUS INTER PARES:smokin:

Eine Frage aus der Abteilung Traumtänzer und Möchtegern F1 Konstrukteure ( oder wie der kleine B.E. sagte: jeder Zirkus braucht neben den wilden Tieren auch Clowns :
Aus welchem F1 Fahrzeug der 70er hatte der Pilot einen besonderen Rückblick?[br]----------------[br]
Gruss
brabhambt

go SAUBER go

1972 setzte das Eifelland-Team einen von Colani verhunzten March ein.


Bei dieser Gurke hätte man noch 2 Spiegel anbauen müssen, denn mit diesem Teil konnte auch Stommelen keine Bäume ausreissen.

Gruß Micha[br]----------------[br]

PRIMUS INTER PARES:smokin: