Hat Schumacher 1994 den Titel verdient ?????????

Was war denn 2002 in Malaysia und Brasilien, wo Schumacher 94 und 97 nachmachte !!!!

Montaya war dabei dann immer der Dumme !!!

Malaysia: FIA (die FIAT Ferrari Allianz) bestraft Montoya anstatt Schumacher
Brasilien: Schumacher bremst viel zu früh ab, so das Montoya nicht mehr ausweichen konnte.

marcwerner hat geschrieben:

Was war denn 2002 in Malaysia und Brasilien, wo Schumacher 94 und 97 nachmachte !!!!

Montaya war dabei dann immer der Dumme !!!

Malaysia: FIA (die FIAT Ferrari Allianz) bestraft Montoya anstatt Schumacher
Brasilien: Schumacher bremst viel zu früh ab, so das Montoya nicht mehr ausweichen konnte.

Richtig, auch das sind zwei Beispiele für Schumachers Fahrweise, deren Sportlichkeit in manchen Fällen eher zweifelhaft war. In Malaysia zog er auch meines Wissens direkt nach dem Start so auf Montoyas Seite, dass dieser abbremsen musste, um eine fatale Massenkollision zu verhindern.
Auch das Zick-Zack-Fahren in Brasilien war wieder typisch.
Die Bestrafung Montoyas in Malaysia erfolgte jedoch nicht durch die FIA, sondern durch die Rennleitung, doch die steht der FIA in teilweise relativ merkwürdigen Entscheidungen manchmal in nichts nach...

Die Rennleitung ist die FIA (die Fiat Ferrari allianz) !!!

marcwerner hat geschrieben:

Malaysia: FIA (die FIAT Ferrari Allianz) bestraft Montoya anstatt Schumacher
Brasilien: Schumacher bremst viel zu früh ab, so das Montoya nicht mehr ausweichen konnte.

vielleicht hat der max dazu auch noch ein verbot in der schublade, ist ja momentan spendabel drauf was neue regeln angeht...
dann würde es nämlich gar keine diskussionen mehr über aktuelle rennen und schon gar keine überholmanöver oder versuche solcher geben und wir könnten uns auf das wichtige, nämlich mindestens 15 jahre zurückliegende x hoch y-fach ausdiskutierte themen stürzen...

@mopovisionschef: wichtig ist weg...

jo und das hier ist gerade mal 9 Jahre her *g*

Meiner Meinung nach hat Schumacher den WM-Titel nicht verdient.
Nachdem der Druck von Hill zu gross geworden ist, hat er einen Fahrfehler gemacht.
Sein Wagen war daraufhin defekt.
Daraufhin ist er dem Hill mit Absicht reingefahren.
Er wusste dass Hill nur wenige Meter dahinter gewesen ist.
Keine Frage Schumi hatte die Saison über ohne Senna,Prost, Mansell und einem nicht konkurrenzfähigen Ferrari-Team gegenüber Hill eine gute Performance abgeliefert.
Jedoch diese Aktion wäre nicht nötig gewesen.

marcwerner hat geschrieben:

:twisted: Ich denke nicht, denn er hat nur von Sennas Tod profitiert.

Und dann noch der absichtliche Unfall von Schumcher mit Hill im Letzten Rennen, wodurch Schumacher ja dann Weltmeister wurde, weil er einen Punkt Vorsprung hatte !!!!!!

Schumacher ist nicht der Beste Fahrer aller Zeiten !!!!!!!!



Was meint ihr ???

Nein Senna war der mit abstand beste!

Schumacher hat gegen ihn im viel konkurrenzfähigeren auto auch nicht viel reißen können.

Aber getzt ist er der beste, die ganzen guten Fahrer sind alle gegangen.

Der einzige der als letztes in seiner Liga mithalten konnte, waren Hill und Häkkinen.

CMR hat geschrieben:

Wollte Senna 86 nicht einen anderen Teamkolegen haben und hat ihn auch bekommen bzw. war ihm der Pilot der vorgesehen war nicht recht? Weiß nicht mal wer das war.

Das war Derek Warwick in seinem besten Jahr. Senna: "das Team (Lotus) verträgt keine zwei Nr.1-Piloten".
Der Sponsor (John Players) wollte jedoch einen Engländer im Auto.
Ein Engländer wurde es auch, Johnny Dumfries.

Ganz ehrlich - ich denke Senna wurde durch seinen Unfalltod ziemlich verklärt. Damals hielt ich ihn für ein richtiges A........! Es gab einige Sachen (seinen schon erwähnten Gerichtigkeitsfimmel, seine zur Schau getragene Gläubigkeit, u.s.w.) an ihm, die störten mich einfach. Aber man soll ja über die Toten nichts mehr schlechtes sagen, oder...?!

Schon, aber ich glaub auch, dass der Prost einiges zum Image von Senna beigetragen hat.

A_N_Other hat geschrieben:

Ein Engländer wurde es auch, Johnny Dumfries.

Buah! Hast du ein Glück, daß sich nur ganz selten mal Briten in dieses Forum verirren!

Heut hab ich´s hier irgendwie mit den Nationalitäten...

Senna Komm zurück!

in einem halben Jahr ist er 10 Jahre Tot



Ein Duell mit Benetton Schumi![/img]

Diese Skizze sagt wohl alles!

<------------------------------------->

Ich bin großer Senna Fan, weil seine Rennen viel spannder und grandioser waren als die Rennen der letzten 10 Jahre zusammen.

Das größte Problem scheint, dass Schuamcher keine Konkurrenz hat, sondern nur so ein paar Eintagsfliegen, die heute Star und morgen wieder Looser sind.

Woher hast du die "Skizze"?

MoPower hat geschrieben:

Woher hast du die "Skizze"?

Habe bei Yahoo das suichwort Senna eingegeben und dann auf Bilder geklickt!

Dann kamen hunderte von Bildern und eins davon war dieses!

Habe es gerade noch mal gesucht, aber nicht mehr gefunden

Hier der link: http://de.images.search.yahoo.com/images/de?p=senna+&ei=UTF-8&x=wrt

Auf irgendeiner seite wirst du das finden!

ps: wieso willst du das eigentlich wissen ?

gefällt dir das so gut ?

Nein, weil ich sie nicht sehr aussagekräftig finde. Mich würde Interessieren, wer diese Grafiken wann zu welchem Zweck erstellt hat. Beweisen tun die nämlich einfach so hingepostet gar nix!

Ich könnte auch sagen:

Yoong: 10 <-----------------> Schumacher: 1

...wäre genauso aussagekräftig.

MoPower hat geschrieben:

Nein, weil ich sie nicht sehr aussagekräftig finde. Mich würde Interessieren, wer diese Grafiken wann zu welchem Zweck erstellt hat. Beweisen tun die nämlich einfach so hingepostet gar nix!

Ich könnte auch sagen:

Yoong: 10 <-----------------> Schumacher: 1

...wäre genauso aussagekräftig.

Ja wofür gibts schon wirkliche Beweise Mopower ?

Dieses Nachkarten ist eh müßig.

Alles auf dieser Welt wäre irgendwie anders gelaufen, wenn dieser oder jener irgendwas anders gemacht hätte......

Hätte Senna sich nicht die geschweißte Lenksäule einbauen lassen, sondern eine neue, dann wäre er nicht in Tamburello vor die Mauer geflogen, usw. usf.......

Ja, und was sagt uns das.
Jeder muss mal Sterben. Und für das "Was wäre wenn Senna noch leben würde" haben wir ja ein Extra Themen bereich aber.

Was alle vergessen. Ich war 6 1/2 als Senna von uns ging. Und habe schon alle Rennen gesehen. Und 8 1/4 als Schumi zum 2. Mal Weltmeister wurde. Was mir aber Darmals (und das weiß ich noch gut, kann aber auch sein das ich damals von Onkel Heiko (Wasser) und Opa Jochen (Maas) beeinfluss wurde) schon auffiel war. Wer hat den Schumi in Monza 95 und in Silverstone 95 Abgeschossen. Wer hat den in 12 Rennen die WM gewonnen. Und wir wissen alle das im normal Fall Schumi in Ungarn 94 Weltmeister gewessen wäre. Und auch wenn Senna Schumi "Dominiert haben soll" dann nur im Quli. Was mit dem Auto zu tun hatte. Und seien wir mal ehrlich in den ersten drei Renn hatte Schumi nur 3 Rennrunden hinter Senna verbracht. Plus ca. 20 in Brasilien. Und noch was wer hat sich den 2 mal gedreht (auf Platz 2 liegend in BRA und in Führung liegend in AIDA) Schumi nicht.
Um es kurz zu fassen. Senna ist das Passiert was Schumi nun bevorsteht .

Ein Junger stunnt besiegt in einem Unterlegenen Auto den besten im besten Auto.

Yupp, und zwar durch Alonso......

roloman hat geschrieben:

Und noch was wer hat sich den 2 mal gedreht (auf Platz 2 liegend in BRA und in Führung liegend in AIDA) Schumi nicht.

Und ich dachte immer das Senna in Aida abgeschossen wurde in der ersten Kurve.

Ja, das Schon. Aber er hatte sich gedreht. Und dann ist erst Larinis Ferrari in ihn gefahren. Der Dreher kann ohne Fremdeinwirktung.

marcwerner hat geschrieben:

Was war denn 2002 in Malaysia und Brasilien, wo Schumacher 94 und 97 nachmachte !!!!

Montaya war dabei dann immer der Dumme !!!

Malaysia: FIA (die FIAT Ferrari Allianz) bestraft Montoya anstatt Schumacher
Brasilien: Schumacher bremst viel zu früh ab, so das Montoya nicht mehr ausweichen konnte.

Darf ich hier mit mal sagen das du da ziemlichen Dünschiss von dir gibst?!?!
Malaysia ist sicherlich Ansichtssache, Montoya hätte für den Unfall nicht bestraft werden dürfen, aber unschuldig war er nicht gerade. Schumi hatte gar keinen Platz mehr, und da er innen fuhr war sein Radius größer. Rennunfall würde ich sagen (Montoya hätte Tür offen lassen können ODER Schumi hätte bremsen können).
Und was du und SLK über die Brasilien Ereignisse verzapft ist ja wohl das unglaublichste was ich je gesehen habe! Schumacher hat auf der Gegengeraden exakt 1 mal die Spurgewechselt. Montoya kommt im Windschatten viel zu schnell an und fährt drauf. Erst 15 Meter später fängt Schumacher an zu bremsen. Schafft euch eine Vernünftige Übertragungsmöglichkeit (damals F1 DIGITAL) an und ihr wüsstet das. Oder schaut euch zumindest die offiziellen Review der FIA an, oder sind die auch getürkt? Der Fehler ging ganz klar auf Montoyas Kappe!

Zum Thema:
Schumacher hat ihn meiner Meinung nach verdient, weil:
Er war erst in seiner 3. Formel 1 Saison, und musste schon mit dem Druck umgehen plötzlich WM Favorit zu sein. Hinzu kam die immense Belastung durch die Przesse gegen ihn. Er wird dafür bestraft, dass ihm das Team sagt "Kannst draußen bleiben, wir haben das geregelt.", wo ist das bitte schön gerecht? Und trotzdem schafft er es.
Zu dem Unfall:
Hill war nicht wirklich auf gleicher Höhe mit Schumacher, sein Vorderrad zu Schumis Seitenkasten. Und Schumacher wäre völlig normal durch die Kurve gekommen, hätte sogar nur leicht den Randstein berührt.

In Jerez 97 trägt Schumacher sicherlich einen gewaltige Mitschuld. Aber: Villeneuve muss über das Gras abkürzen und rutsch selber fast raus, obwohl er sich angelehnt hat. Hätte Schumi die Tür offen gelassen hätte Jacques die Kurve nicht mehr gekriegt. Vergleich: Malaysia 02. Jetzt habt ihr die Wahl: Hat Schumi in Malaysia, daür nicht in Jerez oder umgekehrt die Schuld? Ich glaube eher ihr lebt euren Schumacher Hass voll und ganz aus und dreht euch alles so wie es gerade passt.

@roloman
Senna wurde von Hakkinen umgedreht, dieser wurde von seinen zu kalten Bremsen überrascht.

Kann mich an eine ähnliche Situation in Jerez 86 erinnern zwischen Mansell außen und Senna innen in der gleichen Kurve wie Villeneuve und Schumacher. Senna fuhr auch im Gras aber es wurde genug Platz gelassen und es kam zu keiner Kollision.
94 geb ich Schumacher immer noch die Schuld. Hill wäre gleich aufgekommen, hat aber zurückgezogen, da er gesehen hat das Schumi nach innen gezogen ist und somit kein Platz mehr war. Weiter nach rechts konnte Hill auch nicht mehr ausweichen da dort eine Mauer war. Ähnlich war auch Suzuka 89. In den Heliaufnahmen ist die Kurvenwahl von Prost sehr seltsam.