wieder ein Unfall mit dem neuen McLaren :(((((((

@MIka : ich hätte gerne eine Begründung warum so ein Komentar nur von mir kommen kann , ich warte

Noch was : Die Unfälle sind nicht auf mechanische Defekte zurückzuführen , sondern auf Fahrfehler , was wohl alles über das Fahrverhalten aussagt
DC ist desöfteren mit dem neuen stehengenblieben , was alles zur Zuverlässigkeit sagt

Der Abstand zum alten war am letzten Testtag meine ich nur ne halbe Sekunde also

Genau, Ferrari konnte den neuen vom ersten Tag an weiterentwickeln, während McLaren sich nur um Unfälle und Unzuverlässigkeiten kümmern mußte.

Der Zug ist abgefahren.

@ Marc

Bei den Testfahrten des F2003-GA gab es mindestens genau so viele Unfälle, vor allem von Luca Badoer, die zudem auch technisch bedingt waren, und auch die Zuverlässigkeit war sicherlich nicht mustergültig.

@SLK ich hab heute in einem Motorsportheft gelesen dass Risse im Monocoque des MP4-18 nach den Tests festgestellt wurden , wenn das keine Probleme sind

@ thenumberone

Und wie heißt dieses 'Motorsportheft', wenn ich fragen darf?
Wenn schon, bis zum Debüt in Silversone ist dies kein unlösbares Problem. Vielleicht muss man zur Behebung ein leicht erhöhtes Gewicht des Wagens in Kauf nehmen, doch auch das sollte angesichts des Potenzials des MP 4-18 keine Schwierigkeit sein.

Auto Bild Motorsport

Ich kann mir denken dass du jetzt mir gleich sagst das ''Bild'' keine wirklich seriöse Quelle ist , wo du ja auch ,zumindest bei der Zeitung , Recht hast
Aber das Heft ist seriös zumindest macht es den Eindruck........

@ SLK

woher weißt du das Der Wagen so viel Potenzial hat ???

Wenn man bedenkt was die Fahrer und Teametage schon 2001 und 2002 behauptet haben, dann kann man die Testfahrten bis jetzt auch noch nicht ernst nehmen.

Ich glaube eher, er ist langsamer, als man erwartet hat, denn bis jetzt gabs ja noch keine wirklich schnellen Runden

thenumberone hat geschrieben:

Auto Bild Motorsport

Ich kann mir denken dass du jetzt mir gleich sagst das ''Bild'' keine wirklich seriöse Quelle ist , wo du ja auch ,zumindest bei der Zeitung , Recht hast
Aber das Heft ist seriös zumindest macht es den Eindruck........

Naja, seriös ist immer relativ zu den Mitbewerbern zu sehen, aber ein weiteres Urteil wage ich mich als Redaktionsleiter von f1welt.com nicht zu fällen...