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McLaren

Diskussionsforum über Teams und Motoren in der Formel 1.
Beitrag Dienstag, 29. Juni 2021

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Ist auch ein Unterschied ob jemand konstant Punktet oder nur in 2 Rennen mal richtig.

Beitrag Freitag, 12. November 2021

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Es gibt ja Gerüchte, dass Audi McLaren kaufen will, aber McLaren nicht will.

Beitrag Dienstag, 07. Dezember 2021

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Bananenflanke hat geschrieben:
formelchen hat geschrieben:
In Frankreich war Ricciardo noch gleichstark.


Aber selbst da kam Norris vor Ricciardo ins Ziel.

Ich finde es aber durchaus bemerkenswert, dass ein Norris regelmäßig zumindest in der Quali und zu Beginn des Rennens mit den Spitzenteams fightet und dann wie selbstverständlich best-of-the-rest wird, während Ricciardo irgendwo im hinteren Mittelfeld rumfährt.
Und ich hab es bereits mehrmals angesprochen: Alle reden immer von Russell, welcher so beeindruckend den Williams beständig zumindest in Q2 bringt usw. Aber ein Norris, welcher quasi jedes Mal hinter den Top-Teams sich seine Punkte holt, wird viel zu häufig vergessen. Der Junge ist nach acht Rennen 12 Punkte vor dem siegfähigen Mercedes von Bottas, mal eben 28 Punkte vorm direkten Konkurrenten Leclerc und hat doppelt so viele Punkte wie Ricciardo.


Mittlerweile schwächelt leider nicht nur der McLaren gehörig, sondern auch Norris baut vor allem in Sachen Punkten ziemlich ab. Er hatte natürlich in Saudi-Arabien auch Pech mit der roten Flagge, aber allzu viel kommt auch von ihm in der Endphase der Saison nicht mehr. Abgesehen vom Monza-Doppelsieg doch eine ziemlich magere Ausbeute für McLaren in der zweiten Jahreshälfte.

Beitrag Dienstag, 07. Dezember 2021

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Das ist sicher richtig, war aber zu erwarten. Während bei McLaren frühzeitig die Lichter ausgingen was die Entwicklung betraf, haben alle jetzt vor ihnen stehenden noch mehrmals nachgelegt mit Updates. So ist der Abstand natürlich etwas größer geworden. Es ändert aber nichts daran, das McLaren eine gute Saison gefahren ist. Die Truppe wächst und ist endlich wieder gut strukturiert, und das zahlt sich auch aus. Hoffentlich haben sie für 2022 ein gutes Auto hinbekommen, es wäre sehr wünschenswert wenn mehr als 2 Fahrer vorne fahren.

Beitrag Samstag, 12. Februar 2022

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Schicke Lackierung des McLaren.

Aber das Auto sieht technisch sehr konservativ aus, der Aston Martin sieht aggressiver aus mit seinen stark eingezogenen Seitenkästen.

Mal schauen was noch für Änderungen bei den Tests kommen.
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Beitrag Sonntag, 13. Februar 2022

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Mich überrascht es ja schon ein bisschen, wie früh die neuen Autos kommen. Denke aber, die haben noch nicht alles gezeigt. Bei Red Bull wars ja offensichtlich.

Beitrag Sonntag, 13. Februar 2022

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MichaelZ hat geschrieben:
Mich überrascht es ja schon ein bisschen, wie früh die neuen Autos kommen. Denke aber, die haben noch nicht alles gezeigt. Bei Red Bull wars ja offensichtlich.


Bei Red Bull war es ja angeblich nichtmal ein richtiges Auto.
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Beitrag Montag, 21. März 2022

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McLaren ist vielleicht abgeschmiert, man traute seinen Augen kaum als Norris und Ricciardo irgendwann im Rennen die letzten beiden Plätze belegten. Deren Weg wird ein ziemlich weiter sein, wenn man sich schon mit Latifi schwer tut.

Beitrag Sonntag, 27. März 2022

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Ich glaube nicht, dass da noch viel geht dieses Jahr.

Beitrag Samstag, 02. April 2022

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MichaelZ hat geschrieben:
Ich glaube nicht, dass da noch viel geht dieses Jahr.


Im Gegensatz zu Aston Martin gab es in Dschidda zumindest durch Norris ordentlich Punkte. Und zumindest besser als diese sahen sie auch aus. Ich glaube, deren Weg zurück zum eigenen Anspruch ist kürzer als der von Aston Martin, was aber auch an deren Fahrerpaarung liegen mag.

Beitrag Samstag, 02. April 2022

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Ich denke generell wird es im Mittelfeld noch einige Verschiebungen geben. Die kleineren Teams haben ja sicher weniger Probleme mit der Budgetgrenze und mehr Luft für Entwicklungen unter der Saison.

Ob McLaren nun dazu gehört kann man schwer sagen. Die Probleme bei McLaren scheinen ja eher bei den Bremsen zu liegen, was vermutlich lösbar ist.

Zudem können viele Teams noch beim Gewicht abspecken. Alfa ist ja schon unter dem Limit, hat also vermutlich weniger Spielraum für Verbesserungen, deshalb die im Saisonverlauf meiner Ansicht nach eher Boden verlieren, während Teams wie McLaren und Aston gewinnen.
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Beitrag Sonntag, 03. April 2022

Beiträge: 44674
Bananenflanke hat geschrieben:
Im Gegensatz zu Aston Martin gab es in Dschidda zumindest durch Norris ordentlich Punkte. Und zumindest besser als diese sahen sie auch aus. Ich glaube, deren Weg zurück zum eigenen Anspruch ist kürzer als der von Aston Martin, was aber auch an deren Fahrerpaarung liegen mag.


Ich geb zu, ich hab da beim Mittelfeld nicht ganz durchgesehen in dem Rennen. Kann aber auch sein, dass Norris Safety-Car Glück hatte.

Beitrag Sonntag, 10. April 2022

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In Bahrain noch Schlusslicht, in Melbourne schon wieder vierte Kraft. McLaren hat sich da erstaunlich schnell aus der Misere gezogen.

Beitrag Sonntag, 10. April 2022

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Die Frage ist ob es streckenbedingt eine Ausnahme ist oder ob sie wirklich die Kurve bekommen haben. Melbourne ist etwas speziell.

Haas und Alfa sind bei den nächsten Rennen vielleicht wieder besser und McLaren wieder schlechter.
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Beitrag Sonntag, 24. April 2022

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McLaren ist jetzt doch dort wo man sie nach den Tests erwartet hat. 4. Kraft oder vielleicht sogar 3. Kraft.
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Beitrag Sonntag, 15. Mai 2022

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Nach der Formel 1 und der IndyCar mischt McLaren 2023 auch in der Formel E mit.

Beitrag Freitag, 02. September 2022

Beiträge: 740
McLaren scheint den vierten Platz in der WM wohl dieses Jahr zu verlieren. Es sind zwar nur 20 Punkte zu Alpine, aber seit Monaco hat Alpine bei jedem Rennen mehr Punkte geholt als McLaren. Und das liegt letztendlich eindeutig an Ricciardo.

Norris 76 Punkte
Ocon 64 Punkte
Alonso 51 Punkte
Ricciardo 19 Punkte

Selbst ohne den Piastri-Deal würde er einfach keine Argumente liefern für 2023. Selbst Vettel mit zwei Rennen weniger und im deutlich schlechteren Auto hat einen Punkt mehr als Ricciardo.

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