Nico Hülkenberg

formel-at hat geschrieben:

Dass Hülkenberg von einem sogenannten 2B-Fahrer, wie Marko den Rookie Bortoleto mal nannte, zum 7 mal im Quali vermöbelt wird, darüber schweigt natürlich die deutsche Sicht.

Es gibt viele Leute die sich über Markos Aussage gewundert oder geärgert haben.

Bortoleto macht derzeit einen besseren Job als zum Beispiel Antonelli und gehört definitiv zu den positiven Überraschungen unter den Rookies.

formelchen hat geschrieben:

formel-at hat geschrieben:

Dass Hülkenberg von einem sogenannten 2B-Fahrer, wie Marko den Rookie Bortoleto mal nannte, zum 7 mal im Quali vermöbelt wird, darüber schweigt natürlich die deutsche Sicht.

Es gibt viele Leute die sich über Markos Aussage gewundert oder geärgert haben.

Bortoleto macht derzeit einen besseren Job als zum Beispiel Antonelli und gehört definitiv zu den positiven Überraschungen unter den Rookies.

BORT macht auch einen besseren Job als HUL, das erwähnst du natürlich nicht.
Jetzt liegt BORT auch vor HUL, was die Rennen angeht. Ich meine, BORT ist ein Rookie und HUL soll einer der besten sein.
Jetzt haben wir vor Augen, was die Medien und vor allem die deutschen Medien für einen Unsinn raus ballern.

formel-at hat geschrieben:

BORT macht auch einen besseren Job als HUL, das erwähnst du natürlich nicht.
Jetzt liegt BORT auch vor HUL, was die Rennen angeht. Ich meine, BORT ist ein Rookie und HUL soll einer der besten sein.
Jetzt haben wir vor Augen, was die Medien und vor allem die deutschen Medien für einen Unsinn raus ballern.

Ich weiß nicht was du rauchst aber Hülkenberg hat derzeit mehr als doppelt so viele Punkte wie Bortoleto.

Ja, Bortoleto ist derzeit besser in den Qualis und bei den letzten Rennen sah er auch oft besser aus. Er scheint eben auch ein sehr guter zu sein.

Aber Hülkenberg hat eben das gemacht was man ihn in der Vergangenheit immer vorgeworfen hat nicht zu tun: er war da als es etwas großes zu holen war und ist aufs Podium gefahren.

Alles in allem kann Sauber/Audi derzeit zufrieden sein mit seiner Fahrerpaarung. Es ist eine super Mischung aus Jugend und Erfahrung die aber auch zeigt, warum zum Beispiel die Fahrerpaarung von Cadillac 2026 sehr mutlos ist.

Aus Bortoleto könnte noch etwas großes werden wenn er so weitermacht.

formelchen hat geschrieben:

formel-at hat geschrieben:

BORT macht auch einen besseren Job als HUL, das erwähnst du natürlich nicht.
Jetzt liegt BORT auch vor HUL, was die Rennen angeht. Ich meine, BORT ist ein Rookie und HUL soll einer der besten sein.
Jetzt haben wir vor Augen, was die Medien und vor allem die deutschen Medien für einen Unsinn raus ballern.

Ich weiß nicht was du rauchst aber Hülkenberg hat derzeit mehr als doppelt so viele Punkte wie Bortoleto..

Netter Versuch mit den "doppelten Punkten", aber mehr Punkte heißt nicht zwangsläufig besser, schneller oder irgendwas, schon gar nicht, wenn der Punkteabstand so gering ist. Also, wenn Fahrer A 2-Punkte hat und B 4 Punkte, dann hat B auch doppelt so viele. Fahrer A kann aber rechnerisch trotzdem 22 von 24 Rennen für sich entschieden haben.

Also dein Argument mit den "doppelten Punkten" ich wertlos, ich spreche über die Güte eines Fahrers und da sagen die Punkte in unserm Fall gar nichts.

Jub, Hülkenberg hat endlich sein Podium. Und das war echt gut. Ich dachte aber echt, da platzt dann auch mal ein Knoten. Er wurde ja unter Wert geschlagen. Dass er aber sich so von einem Rookie schlagen lässt seit einigen Rennen, ist schon etwas besorgniserregend für ihn.

Hamilton hat ja auch den Sprint in China gewonnen. Völlig Wurscht, unterm Strich zählt, wer wirklich besser ist. Und da seh ich in Bortoleto schon mehr für die kommenden 2-3 Jahre. Der sammelt ja Erfahrung und wird besser während Hülkenberg halt älter wird.

MichaelZ hat geschrieben:

Hamilton hat ja auch den Sprint in China gewonnen. Völlig Wurscht, unterm Strich zählt, wer wirklich besser ist. Und da seh ich in Bortoleto schon mehr für die kommenden 2-3 Jahre. Der sammelt ja Erfahrung und wird besser während Hülkenberg halt älter wird.

Der Vergleich hinkt, weil Hamilton in der WM auch relativ deutlich hinter seinem Teamkollegen ist.

Hülkenberg hat wie gesagt doppelt so viele Punkte wie Bortoleto und wird die WM vermutlich auch vorne beenden.

Ja, Bortoleto mag für die Zukunft mehr Potential haben. Aber bei Hülkenberg wird es wahrscheinlich eh der letzte Vertrag sein aufgrund des Alters. Also das Schlimmste was Hülkenberg passieren könnte wäre, dass er Ende 2026 von Audi aussortiert wird.

Und selbst das wäre kein Drama, denn er war ja eigentlich schon raus aus der F1. Wenn wir bedenken wie er sich bei Haas wieder ins Cockpit gebracht hat, dann dort performte und schließlich sogar einen Werksvertrag bei Audi bekam, finde ich Hülks Geschichte der letzten 2-3 Jahre schon sehr beeindruckend und unterhaltsam, denn sowas hat man selten gesehen.

Ja, das stimmt. Wenn das sein Anspruch ist, dann war das schon gut.

MichaelZ hat geschrieben:

Ja, das stimmt. Wenn das sein Anspruch ist, dann war das schon gut.

Das ist der realistische Anspruch, ja.

Klar wäre er auch lieber bei Red Bull gefahren und aus heutiger Sicht würde ich auch behaupten dass ein Hülkenberg 2025 im Red Bull mehr geleistet hätte als Lawson und Tsunoda.

Oder wenn wir anschauen was Hamilton im Ferrari leistet oder Antonelli im Mercedes, dann denke ich, dass Hülkenberg das auch gekonnt hätte.

Pérez ist gegen Verstappen untergegangen und Pérez war bei Force India besser als Hülkenberg. Und gerade das Qualifying ist bei Hülkenberg ja 2026 das Problem. Es ist damit reine Spekulation, ob er besser als Tsunoda oder Lawson gewesen wäre, generell finde ich Hülkenberg aber schon auch besser als die beiden genannten.

MichaelZ hat geschrieben:

Pérez ist gegen Verstappen untergegangen und Pérez war bei Force India besser als Hülkenberg. Und gerade das Qualifying ist bei Hülkenberg ja 2026 das Problem. Es ist damit reine Spekulation, ob er besser als Tsunoda oder Lawson gewesen wäre, generell finde ich Hülkenberg aber schon auch besser als die beiden genannten.

Diese Vergleiche dass dieser oder jener Fahrer vor 5 oder 10 Jahren mal besser war als der andere und die Behauptung das müsse dann immer so sein ist einfach Quatsch.

Es gibt genügend Beispiele die diesen Ansatz als fraglich entlarven. Nur um ein paar zu nennen:

Kyat hat Ricciardo in der gemeinsamen Saison geschlagen
Ricciardo hat Verstappen in 2 Saisons geschlagen
Ricciardo hat auch Vettel geschlagen
Button hat Hamilton mindestens in einem Jahr geschlagen
Rosberg hat Hamilton geschlagen

Niemand käme auf die Idee einen Ricciardo vor Vettel oder Verstappen zu sehen. Oder einen Button/Rosberg vor Hamilton.

Naja als Ricciardo Verstappen besiegt hat, war der noch nicht mal 20 Jahre alt und frisch. Und mag ja sein, dass er nach Punkten mal vorn lag. Aber vom Talent her hat man damals schon erkannt, wer da langfristig die klar bessere Nummer sein wird.

MichaelZ hat geschrieben:

Naja als Ricciardo Verstappen besiegt hat, war der noch nicht mal 20 Jahre alt und frisch. Und mag ja sein, dass er nach Punkten mal vorn lag. Aber vom Talent her hat man damals schon erkannt, wer da langfristig die klar bessere Nummer sein wird.

Ricciardo war 2 Jahre lang vor Max. Und auch in seiner letzten Saison bei Red Bull war er auf Augenhöhe.

Ich will damit nicht sagen dass Ricciardo so gut war wie Max es heute ist, aber damals war es halt so.

Ist Hülkenberg wirklich so angezählt oder warum sticht er da wie von Sinnen rein und bremst Lichtjahre zu spät als ginge es um die WM? Einfach mal die beiden McLaren in einer Kurve rausgenommen, es macht einen fassungslos. Das Zünglein an der Waage, um RBR den Titel endlich mal abzunehmen, sind solche Fahranfänger wie Hülkenberg.

Sorry aber Nico hatte darin wohl am wenigsten Schuld…?

Mav05 hat geschrieben:

Sorry aber Nico hatte darin wohl am wenigsten Schuld…?

Will nicht wissen was bei dir los wäre, hätte die Hulkenberg-Divebomb Verstappen und nicht die McLaren abgeschossen.

Bananenflanke hat geschrieben:

Ist Hülkenberg wirklich so angezählt oder warum sticht er da wie von Sinnen rein und bremst Lichtjahre zu spät als ginge es um die WM? Einfach mal die beiden McLaren in einer Kurve rausgenommen, es macht einen fassungslos. Das Zünglein an der Waage, um RBR den Titel endlich mal abzunehmen, sind solche Fahranfänger wie Hülkenberg.

Niemand, aber auch niemand unter den Experten und TV-Kommentatoren hat die Schuld hier bei Hülkenberg gesehen.

Selbst Zak Brown, der zunächst gegen Hülkenberg und Alonso gestichelt hat, entschuldigte sich später wieder.

Wenn jemand Schuld hat dann Piastri. Er ist so gefahren als sei er mit Norris alleine auf der Strecke. Sorry, aber da waren noch 18 andere Autos auf der Strecke.

Die Stewards haben es dann ans Rennunfall gewertet, Glück für Piastri.

Es gab auch Stimmen die die Schuld bei Alonso gesehen haben....aber Hülkenberg war der einzige Fahrer in dem Bereich, der die ganz normale Linie gefahren ist.

formelchen hat geschrieben:

Ricciardo war 2 Jahre lang vor Max. Und auch in seiner letzten Saison bei Red Bull war er auf Augenhöhe.

Ich will damit nicht sagen dass Ricciardo so gut war wie Max es heute ist, aber damals war es halt so.

Trotzdem hat damals schon jeder erkannt, wer da in Kürze klar die Nase vorn haben wird und der Überfahrer der nächsten Jahre wird.

MichaelZ hat geschrieben:

formelchen hat geschrieben:

Ricciardo war 2 Jahre lang vor Max. Und auch in seiner letzten Saison bei Red Bull war er auf Augenhöhe.

Ich will damit nicht sagen dass Ricciardo so gut war wie Max es heute ist, aber damals war es halt so.

Trotzdem hat damals schon jeder erkannt, wer da in Kürze klar die Nase vorn haben wird und der Überfahrer der nächsten Jahre wird.

Und jetzt in Austin war es wieder Nico, der die Punkte geholt hat. Ohne den Startcrash im Sprint wären es sogar doppelte Punkte gewesen.

Ich denke Sauber hat ne ganz gute Fahrerpaarung. Bortoleto ist auf jeden Fall auch gut und aufgrund des Alters hat er natürlich mittelfristig mehr Potential als Hülkenberg. Aber Nico ist auf jeden Fall noch gut genug für weitere 2-3 Jahre in der F1.

Ja, das hat ja auch keiner bestritten.