Gestern bist du die ersten Runden mit dem Moto2-Chassis von FTR hier auf der Isle of Man gefahren. Wie war es?
Olie Linsdell: Ja, eigentlich war es ziemlich gut. Es ist immer noch ein Motorrad und du musst nichts komisches darauf anstellen. Ich muss nur meinen Kopf neu kalibrieren, um die Vorteile dieses Bikes zu nutzen. Es hat ein wirklich gutes Handling, funktioniert am Ausgang sehr gut. Gleichzeitig aber sind die welligen Sektionen hin zu Ramsey sehr schwierig. Da muss ich etwas Smoother fahren.

Als du das erste Mal aufgetaucht bist gestern, sind die Leute ziemlich erschrocken. Wie fühlt sich für Dich der Sound an, gerade in den Vollgas-Sektionen?
Olie Linsdell: Es ist nicht allzu schlecht, solange ich mich hinter dem Windschild verstecken kann. Sobald ich da aber den Kopf hochnehme, ist es ziemlich laut. Es gibt viele Sektionen, wo du richtig schnell fährst und dort ist es wirklich höllisch laut. Aber ich fahre ja auch Klassik-Rennen und daher bin ich schon daran gewöhnt. Und außerdem habe ich auch gute Ohrstöpsel.