Anfang des Jahres stellte sich Geoff Willis in die Dienste von HRT. Als Berater sollte er das Team in Form für die F1-Startaufstellung bringen, danach blieb Willis an Bord und arbeitete an Verbesserungen am Chassis. "So lange ein Auto in der Boxengasse steht und mein Sitz drin ist, werde ich mir den Arsch aufreißen, um das Maximum aus dem Auto herauszuholen", betonte Karun Chandhok.

"Wenn sich das Team verbessert, ist es eine Freude hier zu fahren. Wenn sie Willis die Möglichkeit und das Budget geben, ein gutes Auto für 2011 zu bauen, dann wird er bestimmt einen guten Job machen", fuhr er fort. Für den Inder hängt seine Zukunft und die des Teams davon ab, wie weit es Willis schafft, das Team nach vorne zu bringen.

"Er hat es in der Vergangenheit schon einmal geschafft. Er hat fähige Leute im Aerodynamikbereich, die er von anderen Teams zusammengeholt hat. Wenn er die finanziellen Möglichkeiten hat und die richtige Infrastruktur, dann ist HRT nächstes Jahr kein schlechter Ort, um zu fahren", sagte Chandhok.

Zufrieden mit Leistung

Angesichts der Umstände ist der Inder mit seiner bisherigen Leistung zufrieden. "Man gibt mir ein Auto, mit dem eine bestimme Rundenzeit möglich ist und mein Job ist es, diese Rundenzeit zu fahren. So lange ich schneller als Bruno [Senna] bin - was ich bisher war - und die Leute sehen, dass ich einen guten Job mache, bin ich zufrieden", erklärte der HRT-Pilot - und ließ dabei aus, dass die beiden Autos nicht immer gleich ausgestattet waren und es im Qualifying-Duell 2:4 für Senna steht.

Auch den Vergleich zu Testfahrer Christian Klien scheut Chandhok nicht. "Sie haben Klien in Spanien ins Auto gesetzt und innerhalb von drei Runden war ich schneller als er - mit den gleichen Reifen und der gleichen Spritmenge. Man kann sagen, was man will, aber ich bin überzeugt, dass ich das Maximum aus dem Auto heraushole. Die Entwicklung liegt beim Team", meinte der Inder gegenüber Autosport.