Manor GP werkelte in den letzten Wochen und Monaten relativ unbeobachtet und ruhig vor sich hin. Während USF1 mit großen Ansagen, Campos mit der Verpflichtung von Bruno Senna und Lotus mit Windkanalmodellstreitigkeiten für Aufsehen sorgten, blieb Manor immer im Hintergrund. Jetzt stellte das Team mit Timo Glock den ersten Piloten für 2010 vor.

"Ich bin absolut erleichtert, dass Timo sich dazu entschieden hat, für unser Team zu fahren", sagt Technikchef Nick Wirth. "Es war immer mein Vorschlag, dass wir mindestens einen erfahrenen Piloten haben, der unserem Entwicklungsprogramm hilft, aber es ist noch spannender, dass wir nun einen Fahrer haben, der so viel Talent und Potenzial besitzt und auch schon 2009 auf dem Podium gestanden hat."

Wirth sieht Manor nicht als zweite Wahl von Glock, nachdem die Zukunft von Renault unsicher geworden ist. "Die Tatsache, dass er sich alle Aspekte des Projekts angesehen hat, bevor er seine Entscheidung gefällt hat, spricht für sich und was wir bislang erreicht haben." Die Arbeit am neuen Auto mache weiterhin Fortschritte. "Es ist sehr ermutigend. Das erste komplette Monocoque wurde vor einer Woche fertig gestellt und wir absolvieren seit Mai alle möglichen Crash-Tests." Bis offiziellen FIA-Tests sollen noch vor Weihnachten abgeschlossen werden. "Genau im Zeitplan."