Sebastian Vettels Sieg beim Großen Preis von Singapur war eine selten gesehene Machtdemonstration. Der Red-Bull-Pilot ließ der Konkurrenz nicht den Hauch einer Chance und nahm ihr beständig pro Umlauf rund zwei Sekunden ab. Manch ein Beobachter des Geschehens fragte sich daher, ob auch wirklich alles mit rechten Dingen zuging, wie etwa der ehemalige Rennstallbesitzer Giancarlo Minardi, der dem Nachtrennen vor Ort beiwohnte.
"Ich habe einige Hauptstützen als Referenzpunkte genommen, um den Fahrstil der Fahrer zu beobachten und zu vergleichen", schreibt Minardi in einem Pitpass-Blog. "Ich war von Sebastians sauberem Fahrstil in diesem Streckenabschnitt beeindruckt. Er war im Gegensatz zu seinen Rivalen in der Lage, auf der gesamten Länge ohne eine Korrektur zu fahren."
"Sebastian war in der Lage, 50 Meter vor jedem anderen Fahrer zu beschleunigen, Webber inklusive", fährt Minardi fort. "Die Sache, die mich am meisten überraschte, war der Sound des Motors. Neben dem Umstand, dass er 50 Meter vor jedem anderen Fahrer auf das Gas stieg, hörte sich der Renault-Motor im Wagen des Deutschen wie kein anderer französischer Motor auf der Strecke an, auch nicht wie Marks. Der Sound war ähnlich jenen Geräuschen, als in den letzten Saisonen die Traktionskontrolle einsetzte."
Es sei nicht Minardis Ziel, Vettels Leistungen abzuwerten, sondern er gebe einfach seine Beobachtungen wieder, merkte der Italiener an. "Meiner Erfahrung zu Folge denke ich, dass ein Vorteil von 2,5 Sekunden pro Runde einfach zu viel ist. Es gibt einige Punkte wie Vettels sauberen Fahrstil, Vettels früheres Beschleunigen, der abnormale Sound des Renault-Motors sowie der Vorsprung von über zwei Sekunden, die mir zu denken geben und ich hätte gerne ein paar Antworten."
diese Formel 1 Nachricht