Die Wertschätzung für die Testfahrten unterscheidet sich bei den Formel-1-Teams erheblich. McLaren schickt mit Gary Paffet und Oliver Turvey zwei Ersatzleute. Und HRT reist zur Leistungskontrolle auf dem Autodromo Internazionale del Mugello gar nicht erst an, um sich voll und ganz auf den Teamumzug nach Madrid konzentrieren zu können. Marussia dagegen geht den Testlauf in Italien äußerst ambitioniert an. Mit Timo Glock und Charles Pic kommen die beiden etatmäßigen Piloten zum Einsatz kommen.

Für die Testtage hat sich das Team aus Dinnington auf jeden Fall ehrgeizige Ziele gesetzt. "Wir haben eine sehr geschäftige Woche vor uns", sagte Teamchef John Booth. "Wir müssen eine ziemlich bedeutsame Checkliste abarbeiten." Neben einer Bewertung des Updates für den Spanien-Grand-Prix stehen Reifentests an. "Wir werden das volle Programm mit allen Reifentypen fahren", kündigte Glocks Vorgesetzter an. "Wir werden versuchen, die Probleme, die Timo vor allem beim letzten Rennen hatte, in den Griff zu bekommen."

"Die Testtage in Mugello bezeichnete Booth als sehr wichtige Woche, wegen des verpassten Crashtests habe Marussia einen Großteil der geplanten Probeläufe an den ersten Rennwochenenden absolvieren müssen. "Für uns ist das eine sehr gute Gelegenheit, Boden gutzumachen", meinte er. "Die schnellen Streckenabschnitte in Mugello sind für unser Reifenprogramm perfekt geeignet. Wir erwarten, Rückschlüsse darüber zu erhalten, wie wir uns weiter verbessern können."