Obwohl sich die Motorenhersteller und Teams auf ein neues Motorenreglement ab 2013 geeinigt haben, hat Bernie Ecclestone weiterhin Bedenken. Der F1-Zampano kritisiert, dass der Sound der V6 nicht mit den V8-Aggregaten mithalten könne. "Die neuen Motoren nehmen den Fans den Sound und den Glamour weg. Daher gehend werden die Ticketverkäufe zurückgehen und dadurch können die Streckenbetreiber uns nicht bezahlen", erklärte Ecclestone.

Sollten die Streckenbetreiber nicht zahlen, dürften sie zukünftig auch keinen F1-GP austragen. In diesem Worst-Case-Szenario würde Ecclestone einen Prozess gegen die FIA anstreben, da diese für die Lage der Streckenbetreiber verantwortlich sei. Momentan scheint sich ein Kampf um den Sport zwischen Ecclestone und den Streckenbetreibern auf der einen Seite und der FIA plus den Teams auf der anderen Seite herauszukristallisieren.

"Die Entscheidung für die V6-Motoren ist richtig und ich bin froh, dass sie einstimmig getroffen wurde. Das beweist wie gut die Teams und die FIA zusammenarbeiten. Wenn wir uns auf vernünftige Weise einigen können, können wir im Sport einiges erreichen", sagte Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo. Zuvor hatte FOTA-Präsident Martin Whitmarsh die Stellung der Formel 1 weltweit kritisiert.

"Wir sind weltweit die Nummer drei, aber wir sollten die Nummer eins sein", betonte Whitmarsh. Gerüchte, wonach die Spitzenteams wie Ferrari unter der Schirmherrschaft der FOTA überlegen die kommerziellen Rechte zu kaufen, dementierte Ecclestone. "Nur wenige von ihnen haben genug Geld, um überhaupt in der Formel 1 klar zu kommen", scherzte Ecclestone.