"Achtung, fertig, bremsen!" Der Fuß drückt auf das Bremspedal, der Opel Corsa geht "voll in die Eisen". Es quietscht und knirscht, Bremswirkung gegen Trägheit der Masse, Reifen-Gummi stemmt sich in den Asphalt. Der Wagen kommt nach rund 20 Metern zum Stehen. Die Münder von Nico und seinen Freunden gehen erst einige Sekunden später wieder zu. Luca sitzt auf dem Beifahrersitz. Sein Mund bleibt noch etwas länger offen. Schließlich durfte er mit gerade mal zehn Jahren soeben seine erste Vollbremsung eines Autos einleiten. Dank moderner Technik und einem zweiten Bremspedal im Beifahrer-Fußraum hat der Schüler die wirkenden Kräfte am eigenen Leib gespürt - dank Unterstützung von Christian Menzel, dem Vater seines besten Freundes, am Steuer ganz ohne Risiko.

Die selbst erlebte Vollbremsung ist ein Höhepunkt und zentrales Element der Aktion "Hallo Auto!" am Nürburgring, die seit rund zehn Jahren Kindern auf spielerische Art und Weise den tatsächlichen Anhalteweg eines Fahrzeugs demonstriert. Dabei müssen die Schüler unter anderem selbst eine kurze Strecke laufen und anschließend nach dem Überqueren einer "Stopplinie" schnellstmöglich anhalten. Anschließend wird das Gleiche noch einmal wiederholt. Diesmal müssen die Kinder auf ein Flaggensignal hin anhalten. Beim Vergleich beider Läufe wird zunächst der Unterschied zwischen Bremsweg und Anhalteweg (Bremsweg + Reaktionszeit) erklärt.

Anschließend müssen die Kinder schätzen, wo wohl ein Auto, welches mit 50 km/h fährt, nach der "Stopplinie" zum Stehen kommt - mit jeweils einem der Kinder als "Bremser" auf dem Beifahrersitz, das auf Kommando des Fahrers "in die Eisen geht". Die geschätzten Anhaltepunkte werden mit Pylonen markiert. Ziel ist es deutlich zu machen, dass ein Auto nicht so schnell anhalten kann wie ein Fußgänger. In der Regel werden dann auch 70 Prozent der Hütchen "überfahren", d.h. der Anhalteweg des Autos wurde von den Kindern viel zu kurz eingeschätzt. Ein bleibender Eindruck, der für die Schüler mehr sagt als tausend Worte. Und natürlich jede Menge Spaß für Nico und seine Freunde.

Und so lud Christian Menzel, Instruktor der ersten Stunde im Fahrsicherheitszentrum am Nürburgring nach dem aufregenden Training zu einem Geburtstagsbuffet in alter Wirkungsstätte. Ein aufregender Tag - und mit Sicherheit die coolste Geburtstagsfeier der Welt.