Eine Woche nach dem Formel 1 Grand Prix gastierte die Formula Student am Hockenheimring. 41 Teams aus 11 Nationen waren beim zweiten europäischen Wettbewerb am Start. Das hochkarätige Starterfeld umfasste auch, zum ersten Mal in Europa, die University of Queensland, Zweitplatzierte des letztjährigen Formula SAE Australien Bewerbs.

Bei den ersten dynamischen Wettbewerben am Samstag herrschten wechselhafte Wetterbedingungen. Die Resultate fielen denkbar knapp aus; jeder der 3 Teilbewerbe sah einen anderen Sieger. Das Skid Pad Event wurde von der TU Delft gewonnen; Helsinki Polytechnic waren die schnellsten im Acceleration Bewerb und die University of Queensland sicherte sich mit einem Sieg im Autocross Event die Pole Position für das Endurance Event am nächsten Tag.

Die Titelverteidiger aus dem letzten Jahr, die TU Graz, hatte mit technischen Problemen zu kämpfen. Nach einem schnellen ersten Lauf im Acceleration Bewerb trat im zweiten Lauf ein Getriebeschaden auf. Nach dem Skid Pad Event, bei dem das Team den 3. Platz belegte, wurde in rekordverdächtigen 5 Stunden das Getriebe gewechselt, eine Operation, bei der das komplette Heck des Tankia2006 ab- und der Motor ausgebaut wurde. Rechtzeitig konnte das Team noch zum Autocross antreten.

Beim Endurance Bewerb, der 1/3 der Gesamtpunktezahl ausmacht, am nächsten Tag siegte die University of Queensland und war damit das beste Team bei den dynamischen Bewerben. Der Kampf um den Gesamtsieg war allerdings sehr eng; die einzelnen Teilbewerbe hatten viele verschiedene Sieger gesehen. Das TUG Racing Team zeigte sich schließlich als konstantester Teilnehmer und trug erneut den Sieg in Deutschland davon. Damit bestätigten die Grazer nach ihrem 2. Platz in England erneut, dass sie zur Zeit das beste Formula Student Team Europas sind.

Der nächste Bewerb findet vom 7-10. September in Balocco, Italien statt.

Resultat:

Champion 2006: TU Graz, Österreich
2. Platz: Helsinki Polytechnic, Finnland
3. Platz: TU Delft, Niederlande