Rund vier Zehntelsekunden fehlten Mick Schumacher (RLL) auf den Einzug in Q2 in Washington, D. C. Das Freedom 250 muss er damit von Startplatz 20 in Angriff nehmen. Sein großes Problem im Qualifying: Er konnte seine letzte Runde wegen einer roten Flagge nicht zu Ende fahren. Kyffin Simpson musste seinen Ganassi auf der Strecke abstellen, nachdem er mit der rechten Front eine Mauer gestreift hatte.
Alle drei IndyCar-Autos von RLL nach Q1 raus
Allerdings war Schumacher nicht der Einzige bei Rahal Letterman Lanigan Racing, der sein Qualifying schon nach Q1 beenden musste. Sowohl Graham Rahal (P23) als auch Louis Foster (P18) schafften es nicht in Q2. Auf Foster fehlte Schumacher dabei weniger als eine Zehntelsekunde.
Neben den drei RLL-Piloten schied überraschenderweise auch Markham-Sieger Marcus Ericsson (Andretti) schon in Q1 aus und muss von P15 starten. Selbiges gilt für Andretti-Teamkollege Will Power, der das Rennen (Start: 19:13 Uhr) von Startplatz 13 angeht.
Palou holt auch in Washington die Pole
Wieder gut aufgelegt war dafür der Meisterschaftsführende Alex Palou, der sich in der US-Hauptstadt die siebte Pole der aktuellen IndyCar-Saison sicherte. Bis in Q3 sah das allerdings nicht nach einem Selbstläufer aus, denn der Meisterschaftszweite Kyle Kirkwood sicherte sich in Q1 und Q2 jeweils die Bestzeit.
Allerdings patzte Kirkwood in Q3 und blieb bei seinem finalen Versuch rund sechs Zehntelsekunden hinter seiner Q2-Zeit zurück. Das öffnete Tür und Tor für Palou, der sich die Pole mit dominanten 0,567 Sekunden Vorsprung auf Kirkwood holte.
Allerdings: Selbst diese Zeit war langsamer als die Bestzeit von Kirkwood in Q2 (56,829 Sekunden), die damit vorerst Streckenrekord bleibt. "Es ist ein Privileg, an diesem spektakulären Ort Rennen zu fahren", jubelte Palou nach der Pole.
Hinter den beiden starten Scott McLaughlin (Penske) und der überzeugende Christian Rasmussen (Ed Carpenter Racing), der sich Startplatz vier sicherte. In Markham hinkte Chevrolet noch hinterher, in Washington scheinen die Chevrolet-Teams deutlich konkurrenzfähiger.
Das bewies auch der Meisterschaftsdritte David Malukas (Penske), der sich auf Position sechs qualifizierte und hinter Marcus Armstrong auf Platz fünf startet. McLaren blieb dagegen mit allen Piloten in Q2 stecken.
IndyCar Washington: Die Startaufstellung
| Pos. | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 0:56.899 |
| 2 | Kyle Kirkwood | Andretti Global | 0:57.466 |
| 3 | Scott McLaughlin | Team Penske | 0:57.620 |
| 4 | Christian Rasmussen | Ed Carpenter Racing | 0:57.889 |
| 5 | Marcus Armstrong | Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian | 0:58.815 |
| 6 | David Malukas | Team Penske | 1:10.671 |
| 7 | Pato O'Ward | Arrow McLaren | 0:57.306 |
| 8 | Romain Grosjean | Dale Coyne Racing | 0:57.420 |
| 9 | Christian Lundgaard | Arrow McLaren | 0:57.442 |
| 10 | Felix Rosenqvist | Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian | 0:57.512 |
| 11 | Santino Ferrucci | A.J. Foyt Enterprises | 0:57.741 |
| 12 | Nolan Siegel | Arrow McLaren | 0:58.070 |
| 13 | Will Power | Andretti Global | 0:57.092 |
| 14 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 0:57.579 |
| 15 | Marcus Ericsson | Andretti Global | 0:57.280 |
| 16 | Josef Newgarden | Team Penske | 0:57.633 |
| 17 | Alexander Rossi | Ed Carpenter Racing | 0:57.479 |
| 18 | Louis Foster | Rahal Letterman Lanigan Racing | 0:57.746 |
| 19 | Rinus VeeKay | Juncos Hollinger Racing | 0:57.495 |
| 20 | Mick Schumacher | Rahal Letterman Lanigan Racing | 0:57.841 |
| 21 | Dennis Hauger | Dale Coyne Racing | 0:57.508 |
| 22 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 0:57.870 |
| 23 | Sting Ray Robb | Juncos Hollinger Racing | 0:58.483 |
| 24 | Kyffin Simpson | Chip Ganassi Racing | 0:59.165 |
| 25 | Caio Collet (6 Plätze Strafe) | A.J. Foyt Enterprises | 0:57.962 |
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