Die FIA hat den endgültigen Kalender für die Formel-E-Saison 2016/17 bekanntgegeben. Wie schon in den letzten beiden Saisons stehen Rennen in zehn Metropolen rund um den Globus auf dem Programm.
Der Saisonauftakt erfolgt am 9. Oktober in Hongkong, während das Finale am Ende Juli in Montreal über die Bühne geht, wo zwei Läufe stattfinden. Auch in New York, der vorletzten Saisonstation, finden zwei Rennen statt, sodass die Formel-E-Saison insgesamt zwölf Läufe umfasst. Ursprünglich war das Finale in New York geplant gewesen, nun wurde der Termin jedoch mit Montreal getauscht.
Im Gegensatz zum im Sommer veröffentlichten provisorischen Kalenderentwurf wurden die für den 22. April und 24. Juni 2017 geplanten Rennen gestrichen. Für diese Rennen hatten Singapur, Long Beach, London und Moskau als Austragungsorte zur Debatte gestanden.
Terminkollision mit WEC-Rennen am Nürburgring
Nicht gelöst wurde die Terminkollision mit dem WEC-Lauf auf dem Nürburgring, das Langstreckenrennen in der Eifel findet gleichzeitig mit den Formel-E-Rennen in Montreal statt. Problematisch ist dies, weil zahlreiche Formel-E-Piloten auch in der WEC an den Start gehen.
Neu im Kalender ist neben den beiden Schauplätzen in Nordamerika, Hongkong und dem marokkanischen Marrakesch, wo der zweite Saisonlauf im November stattfindet, auch Belgiens Hauptstadt Brüssel. Monaco feiert nach einjähriger Auszeit hingegen ein Comeback und wird im Mai Back-to-back mit dem Paris ePrix gefahren.
Der Kalender für die Formel-E-Saison 2016/17
Datum | Land | Ort |
9. Oktober 2016 | China | Hong Kong |
12. November 2016 | Marokko | Marrakesch |
7. Januar 2017* | USA* | Las Vegas* |
18. Februar 2017 | Argentinien | Buenos Aires |
1. April 2017 | Mexiko | Mexiko City |
13. Mai 2017 | Monaco | Monaco |
20. Mai 2017 | Frankreich | Paris |
10. Juni 2017 | Deutschland | Berlin |
1. Juli 2017 | Belgien | Brüssel |
15./16. Juli 2017 | USA | New York (2 Rennen) |
29./30. Juli 2017 | Kanada | Montreal (2 Rennen) |
* Das Rennen in Las Vegas ist nicht Teil der Formel-E-Meisterschaft, sondern ein eRace im Rahmen der Formel E.
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