Nach 2007 steht der Wertungslauf zur Rallye Weltmeisterschaft wieder auf dem Terminkalender der Deutschen Rallye Meisterschaft. Die deutschen Top-Piloten freuen sich auf den Vergleich mit der Weltspitze. Mittendrin das Stuttgarter Team Wallenwein Rallye Sport, das mit ihrem Subaru Impreza STi in dieser Saison für Furore sorgt.

Sandro Wallenwein und Markus Poschner führen nach vier von sieben Wertungsläufen die Deutsche Meisterschaft mit 54 Punkten Vorsprung überlegen an. Nach drei Vizemeisterschaften in Folge liegt der Stuttgarter Spediteur eindeutig auf Meisterschaftskurs: "Wir fiebern seit Wochen auf diese Veranstaltung hin! Für uns ist es natürlich etwas ganz Besonderes, vor einem solch großen Publikum zu starten. Mit Blick auf die Meisterschaft müssen und werden wir nicht das letzte Risiko für jede Zehntelsekunde suchen. Dennoch werden wir natürlich nicht trödeln und sind gespannt, wo wir im Vergleich zur Weltelite stehen. Die Stimmung im Team ist hervorragend und unseren Subaru läuft bislang wie ein Schweizer Uhrwerk. Unsere Chancen stehen in diesem Jahr besonders gut. Doch im Rallyesport ist alles möglich. Wir denken erst an den Titel, wenn wir ihn auch sicher haben", erläuterte Sandro Wallenwein.

Markus Poschner ergänzte: "Schaut man sich einige Daten zur Rallye Deutschland näher an, so kann man erahnen, welch großer Aufwand für das gesamte Team in dieser Woche ansteht. Die Rallye ist komplett durchorganisiert und alle müssen sich an viele Regeln halten. Die Rallye Weltmeisterschaft hat ihre eigenen Gesetze. So wird im Rallye Guide 2 auf über 120 Seiten der genaue Ablauf beschrieben: Zum Beispiel, wo und wie werden die Namensschilder und die Startnummern angebracht, wann werden die GPS Navigationsgeräte eingebaut, wo ist der Flexi-Service."

Keine leichte Aufgabe auch für die Beifahrer bei solch einem Megaevent. Die Veranstaltung besteht aus 19 Sonderprüfungen mit 360 Wertungsprüfungskilometern. Die Gesamtdistanz beträgt 1300 Kilometer.