DTM Hockenheim Finale 2008

Angeblich soll das ART-Team (bekannt aus F3 & GP2) den Weg für Citroen ebnen. Wollen wir wetten das dies Quatsch ist ???

Helmpflicht99 hat geschrieben:

Angeblich soll das ART-Team (bekannt aus F3 & GP2) den Weg für Citroen ebnen. Wollen wir wetten das dies Quatsch ist ???

ich glaubs auch...

Alles klar, heut abend könnt ihr im TV den neuen DTM-Champ sehen, feiern, huldigen oder sonst was....ab 22.15 Uhr auf hr3, Heimspiel mit TIMO SCHEIDER !

Mercedes wird 2009 stark zurückkommen, dann wird Bruno Spengler wieder zeigen was geht.

Und das jetzt alle Norbert Haug kritisieren versteh ich auch net, klar das man im ersten Moment sauer ist dass man nach so einem Endspurt noch verloren hat. Aber dieser Mann hat etwas mehr Respekt verdient wie ich finde, der hat schon ne Menge geleistet für den deutschen Motorsport.

Bye Bye Bernd.

Ich freu mich auf 2009.

FormulaOneFan hat geschrieben:

Mercedes wird 2009 stark zurückkommen, dann wird Bruno Spengler wieder zeigen was geht.

Und das jetzt alle Norbert Haug kritisieren versteh ich auch net, klar das man im ersten Moment sauer ist dass man nach so einem Endspurt noch verloren hat. Aber dieser Mann hat etwas mehr Respekt verdient wie ich finde, der hat schon ne Menge geleistet für den deutschen Motorsport.

Bye Bye Bernd.

Ich freu mich auf 2009.

Was genau hat er denn geleistet für den deutschen Motorsport? Und was hat das mit seiner Arroganz zu tun? Etwas mehr Respekt für den Gegner, bitte....

Also dass er Ekström als Miesepeter darstellt, fand ich auch nicht gut. Audi hat halt verdient gewonnen. Trotzdem ist Haug für mich schon immer nen fairer Sportsmann gewesen und ein bisschen Überheblichkeit hört halt dazu.

Aber das ein Ekström in den letzten Rennen mehrmals mit Rempelaktionen aufgefallen ist, kann man nicht wegreden.

Ja Formulaonefan, du siehst das richtig. Haug treibt mit seinen Aussagen z.T. zur Weißglut, aber er ist einfach nur ein fähiger Mann der schon sehr lange dabei ist, der vor allem seinen Job und seine Verpflichtung dem Arbeitgeber gegenüber sehr ernst nimmt. Vielleicht scheints manchmal zu ernst, aber er stellt sich eben mit aller Masse vor Mercedes, nach 20 Jahren zusammen Geschichte schreiben würde ich das aber auch. Er verkörpert Mecedes Motorsport, klar dass da keine Wischi Waschi Lobeshymnen auf den Gegner gesungen werden.

zu Eki: Man denke an 2005 als Jamie Green Eki abschoß um Paffet den Weg zur Meisterschaft zu ebnen. Es gibt halt immer eine Vorgeschichte und de facto ist Eki der erfolgreichste DTM Starter im Feld, nur Schneider war 2008 außer ihm bereits Multimeister. Soll nicht heißen "der darf das" Aber spätestens seit De Rosa Eki ´07 in Spanien eliminiert hatte wird da natürlich keine Rücksicht mehr auf den anderen genommen. Noch ein Grund warum ein weiterer Hersteller so wichtig ist, damit sich die Emotionen besser verteilen

DTMensch hat geschrieben:

Noch ein Grund warum ein weiterer Hersteller so wichtig ist, damit sich die Emotionen besser verteilen

Den Satz hast du gut formuliert, sehe ich absolut genauso. Vor allem ein Nicht-Deutscher Hersteller würde der Serie gut tun um etwas internationaler zu werden.

Die neuesten Gerüchte lauten so, dass Citroen von MB und Audi ein Bekenntnis zur DTM bis 2012 fordert. Kommt das Bekenntnis, kommt auch Citroen. Nun liegt der Ball bei Nobby und Ulli.

Helmpflicht99 hat geschrieben:

Die neuesten Gerüchte lauten so, dass Citroen von MB und Audi ein Bekenntnis zur DTM bis 2012 fordert. Kommt das Bekenntnis, kommt auch Citroen. Nun liegt der Ball bei Nobby und Ulli.

wenn das stimmt werden die wohl kaum nein sagen (hoffentlich^^)

Dann sollte aber vorher ein neues Reglement von technischer Seite her kommen, damit Citroen auch bessere Chancen hat und die nicht wie Opel enden.