Stillstand bei BMW-Williams?

Montoya beklagt im Interview mangelnden Fortschritt in seinem Team, Frank Williams versucht abzulenken von der eigenen Leistungsmisere und behauptet, dass Ferrari dem Sport schadet - was ist bei denn bei denen los?

hi mcbenneton
staune wirklich..
dass frank so was gesagt haben soll
dabei jubelten doch alle den motor in den himmel
jaja der stärkste ..der beste usw
komisch das renault oder ferrari nie solche propaganda macht
was monty betrifft.. nun da sag ich nichts mehr ist nicht mehr der rede wert!
gruss devil

Frank Williams hat sich nicht über Montoya geäussert, sondern kritische Worte über Ferrari und das Verhalten der Fahrer (Nr. 1 und 2 Status) gefunden, anstatt auf die Probleme in seinem eigenen Team und den dadurch verschuldeten Rückstand zu Ferrari zu sprechen zu kommen.

hi
ja sicher genau das meine ich.. schätze ihn anders ein als über andere teams sich zu "sorgen".. oder schon fast frustiert spotten darum sag ich das
gruss devil

In der formel 1 gibt es keinen stillstand.BMW wird wieder kommen.
Vor einem Jahr haben sie auch erst mitte der seson angefangen schnell zu fahren.Die haben das Geld und die richtige Leute fur ein comeback.

McBenetton hat geschrieben:

Montoya beklagt im Interview mangelnden Fortschritt in seinem Team, Frank Williams versucht abzulenken von der eigenen Leistungsmisere und behauptet, dass Ferrari dem Sport schadet - was ist bei denn bei denen los?

Der Titel des Artikel ist etwas uebertrieben, FW hat wenn ich das richtig sehen nicht direkt gesagt, dass Ferrari den Sport schadet. Trotzdem, ungewoehlich wenig niveauvoll von FW. Es gab Zeiten, in den Williams Ferrari auf der Strecke geschlagen hat, anstelle gegenueber der "wet press" auf Ferrari rumzuhacken. Wie waers mit Leistung anstelle von Gequatsche, Frank? Dann klapppt wieder auch mit der Spannung in der F1. Aber ich hab trotzdem immer noch eine sehr hohe Meinung von FW, evtl hat er einen schlechtn Moment gehabt, kann ja mal vorkommen.

Hmmmmmm, Monti beklagt sich über Stillstand??

Vielleicht ist die Nase des boliden schuld

Die ist aber recht stabil, wie man zuletzt gesehen hat....

Das Gerede um einen Stillstand könnte natürlich auch Tiefstapelei mit System sein.

Dann ziehen sie es aber konsequent und glaubhaft durch, mein ich ........ :D

BMW-V10 hat geschrieben:

Dann ziehen sie es aber konsequent und glaubhaft durch, mein ich ........ :D

Wenn schon, denn schon

Vielleicht ist ja auch nur der BMW Bolide und sein "concept" an seine grenzen gekommen
und man kann eben kein Zehntel mehr herauskitzeln.
Die brauchen ne neue Nase

Der BMW Bolide hat einen BMW Motor und der ist sicherlich konkurrenzfähig.
Die Nase gehört Frank, aber trotzdem zum Team ....

Ich meine ja nur ne neue Riechernase die ein paar punkte aufspuren kann

hi bmw-v10
komsich wie gerne man fehler am partner abschiebt.
man sucht sich doch den partner aus oder?
gruss devil

Hi devil
BMW hat gute partner.Die experimentiren leider etwas zu viel
Aber so etwas wie die kapputen Kolben von Mercedes werden wir nicht
hoeren.

devil hat geschrieben:

hi bmw-v10
komsich wie gerne man fehler am partner abschiebt.
man sucht sich doch den partner aus oder?
gruss devil

Wo hab ich das gemacht?? Ich spreche, wenn schon, dann vom BMW-Williams Team. War immer so, wird immer so sein. Siegen zusammen und verlieren zusammen.

Ferrari ist super, Bridgestone ist schlecht kennt man ja vom Jahre 2003.

Also lassen wir die Polemik weg, wenn möglich .......

Wenn du Posts von mir durchliest, wirst du nie ein BMW ist soooo toll und Williams baut nur Mist lesen. Das überlass ich andern ........

HONDA hat geschrieben:

Aber so etwas wie die kapputen Kolben von Mercedes werden wir nicht
hoeren.

Stimmt sicherlich, meines Wissens ist der Kolben ein Part vom Motor und für den ist ausschliesslich der Motorenhersteller verantwortlich.

hi
vieleicht haben die ein paar ferrari kolben geklaut



gruss devil

hi BMW-V10
Ich glaube man hat ein Sprichwort ihn Deutschland:
Vertrauen ist gut,kontrolle ist besser...oder sowas
Vielleicht wissen sie das bei BMW aber mit Sicherheit nicht die Mercedes Leute

PS:Ab 2006 brauchst du einen neuen Namen.BMW-V8 klingt auch gut
Gruss aus Creta.

Lachen tut immer gut...Danke Devil!

HONDA hat geschrieben:

hi BMW-V10
Ich glaube man hat ein Sprichwort ihn Deutschland:
Vertrauen ist gut,kontrolle ist besser...oder sowas
Vielleicht wissen sie das bei BMW aber mit Sicherheit nicht die Mercedes Leute

PS:Ab 2006 brauchst du einen neuen Namen.BMW-V8 klingt auch gut
Gruss aus Creta.

Bezüglich Qualitätskontrolle haben sie in München auch noch gewaltig Aufholbedarf. Siehe Ferrari.

Den BMW-V8 hab ich mir schon gesichert .... :D:D

"Hey David, dein Auto qualmt. Probleme?" - LOL

Dass sich der Monty beschwert ... tststs ... hat DER ein Glück dass sich niemand vom Team über seine miserablen Leistungen beschwert
Scherz beiseite ... irgendwo hat er ja Recht.
BMW hatte tatsächlich schon ein paar Defekte in dieser Saison zu verantworten. Vielleicht weiss der Heinzi wieviele das waren?
Das Chassis von Williams ist auch gar nicht so schlecht, nur hat die Reifen-Entwicklung bei Michelin eine komplett andere Richtung eingeschlagen. Ich erinnere mich noch gut an den Renault, der am Haken hing und extrem hecklastig aussah. Der BMW-Williams dagegen hängt am gleichen Haken mit der Nase steil nach unten. Die Gewichtsverteilung bei beiden Teams ist extrem unterschiedlich. Mir fehlt nur noch ein Bild von einem B·A·R, das würde mich echt mal interessieren, wie dessen Gewichtsverteilung ist.
Auch der McLaren ist eher "kopflastig". Die Reifenentwicklung bei Michelin geht aber in Richtung "Super-Vorderreifen", wobei die Hinterreifen etwas schlechter abschneiden. Mit einer eher hecklastigen Gewichtsverteilung bekommt man das Auto wesentlich besser auf die Michelin abgestimmt und hat gleich noch den Vorteil der besseren Traktion. Die Starts von B·A·R und natürlich von Renault bestätigen das.
Bei Williams und McLaren tritt der Effekt ein, dass das Auto brutal Grip an der Vorderachse aufbaut und das Heck einfach zu leicht ist. Ob McLaren beim MP4-19B etwas gelernt hat kann ich nicht sagen, den habe ich noch nicht am Haken gesehen
Williams wird noch in dieser Saison einen runderneuerten Wagen bringen. Mal schauen ob die ihre Lektion gelernt haben.