Stillstand bei BMW-Williams?

2x Motorschaden bei Ralf (def. Pleuellager in Malaysia) und Monaco im freien Training.

1 oder 2x Getriebeschaden. Bei Montoya weiss ich einen.

1x defekte Bremsen beim Monti - obwohl der ja die selten benutzt.

hi
nun auch monty selber hat diese sesoin ein paar defekte
gruss devil

Jotti hat geschrieben:

Ich erinnere mich noch gut an den Renault, der am Haken hing und extrem hecklastig aussah. Der BMW-Williams dagegen hängt am gleichen Haken mit der Nase steil nach unten. Die Gewichtsverteilung bei beiden Teams ist extrem unterschiedlich. Mir fehlt nur noch ein Bild von einem B·A·R, das würde mich echt mal interessieren, wie dessen Gewichtsverteilung ist.
Auch der McLaren ist eher "kopflastig". Die Reifenentwicklung bei Michelin geht aber in Richtung "Super-Vorderreifen", wobei die Hinterreifen etwas schlechter abschneiden.

Vom "Hängeverhalten" auf die Gewichtsverteilung zu schließen halte ich für sehr abenteuerlich.
Zum einen sind die Öffnungen zum abschleppen an den Autos nicht an der exakt gleichen Stelle,
zum anderen wird die Benzinmenge die Hängelage des Autos stark beeinflussen.

Jotti hat geschrieben:

Ich erinnere mich noch gut an den Renault, der am Haken hing und extrem hecklastig aussah. Der BMW-Williams dagegen hängt am gleichen Haken mit der Nase steil nach unten. Die Gewichtsverteilung bei beiden Teams ist extrem unterschiedlich. Mir fehlt nur noch ein Bild von einem B·A·R, das würde mich echt mal interessieren, wie dessen Gewichtsverteilung ist.
Auch der McLaren ist eher "kopflastig". Die Reifenentwicklung bei Michelin geht aber in Richtung "Super-Vorderreifen", wobei die Hinterreifen etwas schlechter abschneiden.

Vom "Hängeverhalten" auf die Gewichtsverteilung zu schließen halte ich für sehr abenteuerlich.
Zum einen sind die Öffnungen zum abschleppen an den Autos nicht an der exakt gleichen Stelle,
zum anderen wird die Benzinmenge die Hängelage des Autos stark beeinflussen.

Jotti hat geschrieben:

.... Der BMW-Williams dagegen hängt am gleichen Haken mit der Nase steil nach unten. .

kein Wunder bei der massiven bulldozermaessigen Ramm-schaufel vorne

Zum Glück brauche ich nicht das "Hängeverhalten am Haken" als Argument anführen, die jeweiligen Teams haben bereits Aussagen über ihre Autos gemacht, als diese Anfang der Saison präsentiert wurden. Und die Resultate bei den Rennen bestätigen die Vermutungen zu genüge

Nun ja, der Stillstand bei Williams scheint ja mittlerweile aufgehoben, wenn auch nur mittels nicht regelkonformer Bremsbelüftungen

hi
Williams: Bremskühlungen waren um 25 Prozent zu breit
Während Toyota die maximalen Ausmaße nur minimal überschritt, lag man bei BMW-Williams deutlich über dem Erlaubten
und die merken das nicht??
und sagen sogar sie hätten dadurch keinen vorteil??
wie blöd halten die den uns?
naja irgendwie glaube ich bald dass monty genau dort bleiben sollte passt zum team BMW
gruss devil

devil hat geschrieben:

hi
Fuer wie blöd halten die den uns?
gruss devil

Nicht uns...sich selbst muss man sich fragen

grins..
das kann man auch so sehen!
gruss devil

hi
hier noch ein dessert

gruss devil

Wie Ralf ja schon ankündigte, wird Williams aber zu den wenigen Teams gehören, die in Indianapolis neue Aerodynamikteile einsetzen werde.
Besonders an der vorderen Bremsbelüftung wird man eine neue Modifikation sehen können.

schmi wins seven hat geschrieben:

...

Besonders an der vorderen Bremsbelüftung wird man eine neue Modifikation sehen können.

Ja doch, ich wuerde das auch fuer nicht ganz ausgeschloseen halten.

Die werden ja wohl nicht so demlich sein und mit den gleichen Bremsbelüftungen fahren

Gruss Dewey

Nein.Mit Sicherheit nicht.Man kann eben auch Andere Fehler machen

War ja nur ein Witz, ich glaub dass ist jedem logisch das sie mit anderen Bremslüftungen fahren

Oder??

hi
hier spez. für dewey

gruss aus wollerau ...devil

Danke vielmals

Da muss ich wohl mein Text beim Wohnort endern, kennt doch jemand Giswil

google.ch

tja wollerau kennt wohl jeder, daran ist wahrscheindlich dieser Typ schuld

[url][/url][/i][/b]

hi
jaja der wohnt ein paar häuser weiter

und der auch

gruss devil

Immer diese bösen Nachbarn die Ihre lauten Autos so spät in der Nacht heimfahren ...

lach
nun amazone
denke der subaru von massa ist um ca 5 dezibel ruhiger als meiner
aber wer kennt schon eine magnex chromstahlanlage an einem boxer*
gruss devil

Wie gut, dass ich da nicht wohne ... weil ich nachts schlafen möchte ...

och das sanfte brummen wiegelt jeden in den schlaf..
aber wer will denn gleich schlafen
gruss devil

Ein bischen Krach ist doch schoen oder?
Mein Mootorrad kommt auf 122 db.
Wenn es die Polizei nicht gebe haette ich kein Problem.
Leider musste ich schon mal zahlen.Gibt es
in DE auch eine db Grenze?