Die Messepräsentation von Bentley steht im Zeichen von Luxus und Leistung und wird unterstrichen durch die Europapremiere des GT Speed Convertible, der Vorstellung des noch vollendeter ausgestatteten Flaggschiffs Mulsanne und dem Continental GT V8 sowie dem GT W12.

Anlässlich der Genfer Weltpremiere sagt Dr. Wolfgang Schreiber, Chairman and Chief Executive von Bentley Motors: "Mit dem neuen Flying Spur machen wir einen enormen Schritt in Richtung Zukunft. Unsere Designer und Ingenieure haben so gut wie jedes Detail an diesem Modell neu gestaltet. Kurz gesagt, wir haben die beste Luxuslimousine der Welt geschaffen. Dieses Automobil ist die perfekte Synthese aus exzellenter Handwerkskunst, überlegenem Leistungsvermögen, elegantem Design und modernster Technologie.

Der Flying Spur erfüllt in jeder Hinsicht die Wünsche unserer Kunden und er bringt alles mit, was einen Bentley so einzigartig macht - zeitlos schöne Formen für das Exterieur wie für das Interieur, bestechende Linien, vollendete Qualität bei Material und Verarbeitung und - selbstverständlich - überragende Leistungswerte."

Ein neuer Maßstab für Luxuslimousinen

Die einmalige Kombination aus souveränem Fahrverhalten, exquisitem Luxus, Handwerkskunst, markantem Design und modernster Technologie macht den neuen Flying Spur zu einem idealen Nachfolger, um den weltweiten Erfolg des legendären Vorgängermodells auszubauen.

Das Bentley Styling-Team hat für den Flying Spur einen athletischen Auftritt entworfen, der klassische Bentley-Designmerkmale mit einem sportlichen Charakter und modernen Details kombiniert. Präzise definierte Feature-Linien ergänzen die kraftvoll geformten hinteren Flanken. Front- und Heckansicht gewinnen mit den LED-Tagfahrleuchten, den eingelassenen Frontscheinwerfern und Rückleuchten an Profil. Die Interieurdesigner haben einen ebenso luxuriösen wie großzügigen Innenraum entworfen. Fortschrittlichste Materialien zur Akustikdämmung und neueste Elektroniksysteme sind gekonnt hinter von Hand vernähtem Leder und handpoliertem Furnierholz verborgen.

Ob nun die Kommunikation mit dem Fahrzeug selbst oder der Welt draußen gefragt ist, Fahrern und Passagieren stehen zahlreiche Wege offen: das Touchscreen-Infotainmentsystem, die Internetanbindung inklusive WLAN-Hotspot, das Rear-Seat-Entertainmentsystem und die neue, speziell entwickelte Touchscreen-Fernbedienung, die Fondpassagieren die bequeme Steuerung zahlreicher Funktionen ermöglicht. Das Acht-Kanal-Audiosystem verfügt über acht Lautsprecher und Balanced Mode Radiatoren, die für eine bestechend klare Klangwiedergabe sorgen. Optional ist das 1.100 Watt starke Naim® for Bentley Premiumsystem bestellbar.

Den Antrieb des neuen Flying Spur übernimmt der bewährte 6,0-Liter-W12-Motor von Bentley in Verbindung mit einem 8-Gang-Getriebe von ZF. Mit einer Leistung von 625 PS und einem Drehmoment von 800 Nm übertrifft der neue Flying Spur alle Bentley- Limousinen, die bisher gebaut wurden. Gegenüber dem Vorgängermodell wurde das Verhältnis von Leistung zu Gewicht um 14 Prozent verbessert, so dass der Sprint von 0 auf 100 km/h in atemberaubenden 4,6 Sekunden gelingt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 322 km/h. Entsprechend der Auslegung moderner Bentleys gelangt die Kraft über den Allradantrieb auf die Straße. Er ist im Verhältnis 40:60 zu Gunsten des Hecks ausgelegt und bietet damit ein sicheres und zugleich aktives Fahrgefühl bei allen Straßen- und Witterungsverhältnissen.

Neues, kraftvolles Cabriolet der Superlative

Auf dem Bentley-Stand wird außerdem das GT Speed Convertible zu sehen sein, das in Genf zugleich sein Europadebüt feiert. In diesem Modell finden das emotionale Erlebnis des luxuriösen Offenfahrens und das packende Leistungsvermögen eines 625 PS starken und zugleich um 15 Prozent sparsameren 6,0-Liter-W12-Triebwerk zusammen. Mit dem eng abgestuften 8 Gang Automatikgetriebe, einem modifizierten und abgesenkten Fahrwerk sowie einer optimierten Lenkung bietet dieses Bentley-Cabriolet neben dem berühmten Komfort auch ein außergewöhnliches Beschleunigungsvermögen sowie ein direktes und dynamisches Fahrverhalten. Dank des permanenten Allradantriebs profitiert der Fahrer bei jedem Wetter von perfekter Traktion.

Das GT Speed Convertible markiert die Spitze der Bentley Continental-Modellreihe. Es erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h und verfügt in vollem Umfang über das markentypische Raffinement bei der Kombination von Handwerkskunst, Komfort und luxuriösem Stil, um diese einzigartige Leistung bieten zu können.

Bentley Mulsanne: der Inbegriff britischer Luxusautomobilkultur

Der Mulsanne präsentiert sich in Genf erstmals mit einer Fülle neuer luxuriöser Ausstattungen. Neben einer Auswahl neuer Entertainment-Optionen werden auch neue Kommunikationslösungen vorgestellt. Die neue Comfort Specifciation unterstreicht den Anspruch des Mulsanne als maßgefertigtem Grand Tourer und beinhaltet Komfort-Kopfstützen, Fußstützen und zusätzliche Daunenkissen. Zur erweiterten Ausstattung gehören jetzt auch Vorhänge mit denen die Fondpassagiere des Mulsanne ihre Privatsphäre schützen und somit das Ambiente zum Arbeiten oder zum Entspannen besser nutzen können.

Mit der Entertainment Specification wird der Umgang mit modernster Technologie zur Selbstverständlichkeit. Die zu dieser Ausstattung gehörenden Picknicktische sind speziell auf den Einsatz eines iPads und einer schnurlosen Tastatur abgestimmt. Zudem verfügt der Mulsanne mit dieser Option über einen WLAN-Hotspot. Die Fülle der Wunschausstattungen wird weiter ergänzt durch drei neue Farbtöne, welche die Palette der Außenlackierungen vergrößern, sowie einem maßgeschneiderten Gepäckset.

Dynamisches Luxus-Sportcoupé

Neben dem GT Speed Convertible werden die Besucher des Bentley- Standes auch den Continental GT V8 und den Continental GT W12 erleben können. Beide Modellversionen stehen für die gewachsene Attraktivität welche die jüngste Generation der Continental GT und GTC Versionen gewonnen hat. Zugleich beweisen sie, wie die Faszination der für einen Bentley Continental typischen Verbindung aus Kraft und Leistungsvermögen heute größer ist denn je.

Für den Antrieb des GT V8 sorgt der 4,0-Liter-Twinturbo-V8, dessen Emissionswerte im Verhältnis zur Leistung eine neue Bestmarke im Segment exklusiver Luxus-Sportwagen setzt.

Bei 6.000 U/min entwickelt der Motor eine Höchstleistung von 507 PS. Das maximale Drehmoment von 660 Nm ist nahezu über den gesamten Drehzahlbereich verfügbar. Wie es sich für einen Bentley gehört, gelingt der Vortrieb unter allen Bedingungen mühelos und souverän. Das GT Coupé benötigt für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h lediglich 4,8 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 303 km/h.

Trotz dieses Leistungsvermögens sind die Verbrauchs- und Emissionswerte der Continental V8 Versionen im Bereich der Luxus-Sportwagen überragend. Mit einer Tankfüllung beträgt die Reichweite 800 km. Das charakteristische tiefe Grollen des neuen 4,0-Liter-V8-Motors markiert einen besonderen Unterschied zu den anderen Bentley-Modellen.

Die Einführung des W12 GT im Jahr 2003 ebnete den Weg für eine komplett neue Bentley Modellreihe. Nach wie vor ist die Anziehungskraft des Coupés ungebrochen. Bentleys berühmter 6,0-Liter-Zwölfzylinder mit Doppelturboaufladung verfügt mit 575 PS und einem Drehmoment von 700 Nm nun über eine erhöhte Leistung.

Der Motor schickt seine beeindruckende Kraft über den Allradantrieb an alle vier Räder. Im Vergleich zur 50:50-Kraftverteilung beim Continental GT der ersten Generation fließt die Leistung nun im Verhältnis 40:60 etwas deutlicher in Richtung Hinterachse. Das Untersteuern bei schnellen Kurvenfahrten wird minimiert und das Kurshalten durch gezielten Gaseinsatz des Fahrers deutlich einfacher.