Nach dem enttäuschenden Verlauf der Rallye Griechenland peilt das Stobart Team in der Türkei wieder eine Spitzenplatzierung an. Obwohl Subaru sich in Griechenland als harter Gegner erwies, soll erneut der Rückstand auf die japanische Konkurrenz verkürzt werden.

Galli erzielte 2005 noch im Mitsubishi mit Platz acht sein derzeit bestes Resultat in der Türkei, Foto: Mitsubishi
Galli erzielte 2005 noch im Mitsubishi mit Platz acht sein derzeit bestes Resultat in der Türkei, Foto: Mitsubishi

Gigi Galli, der in Griechenland zweifelsohne wieder einmal einer der schnellsten, allerdings auch unzuverlässigsten Piloten war, hofft auf eine problemfreie Rallye: "Ich habe gute Erinnerungen an die Rallye Türkei, weil ich hier im Jahr 2005 das erste Mal eine WRC Rallye angeführt habe. Meine Zuversicht ist nach den letzten beiden Rallyes hoch. Wir haben eine Menge gelernt und es fühlt sich gut an, Bestzeiten auf Sardinien und in Griechenland erzielt zu haben. Das Gefühl im Auto ist nun sehr gut. Jetzt brauche einfach ein bisschen Glück bei der Rallye."

Henning Solberg erzielte bei der letzten Türkei Rallye im Jahr 2006 sein erstes WRC Podium. Mit drei Starts in ist er gleichzeitig der erfahrenste Mann im Stobart Team. Nach der Enttäuschung in Griechenland peilt er ungewohnt offensiv einen Podestplatz an: "Es ist schön in die Türkei zurückzukehren, nachdem die Rallye letztes Jahr nicht im Kalender war. Ich genieße die Etappen, die hier manchmal ähnlich wie in Großbritannien sind. Wir waren in Griechenland enttäuscht, dass wir das Podium am letzten Tag verloren. Aber wenn wir zurückblicken, haben wir bei den letzten drei Rallyes viel an Erfahrung und einen guten Rhythmus im Auto gewonnen. Für mich ist das wichtig, weil wir keine Testfahrten haben und während der Veranstaltungen lernen müssen. Eine Podestplatzierung wäre phantastisch."

Matthew Wilson möchte sich weiter verbessern, Foto: Sutton
Matthew Wilson möchte sich weiter verbessern, Foto: Sutton

Matthew Willson bestritt die Türkei Rallye erst einmal und erzielte dabei Position zwölf. Für ihn ist es ein besonderes Gefühl zu dieser Veranstaltung zurückzukommen:" Ich habe nicht viel Erfahrung bei dieser Veranstaltung, aber ich kann mich aus dem Jahr 2006 noch an Einiges erinnern. Hoffentlich wird das Wetter dieses Jahr besser und wenn die Etappen trocken und in guter Verfassung sind, wird es eine interessante Rallye. Es wird ein seltsames Gefühl sein, zu einer Rallye zu kommen, die wir im letzten Jahr nicht bestritten haben, weil ich mich seit 2006 stark verbessert habe; insbesondere den Aufschrieb werden wir neu erstellen. Wir kamen als bestes Stobart Duo in Griechenland ins Ziel, erzielten schnelle Zeiten und sammelten Punkte, mein Ziel für die Türkei ist ähnlich: Mehr Geschwindigkeit und mehr Punkte."

Die letzten Rallyes verliefen für das Stobart Team nicht immer nach Wunsch. Zwar bewies man bei vielen Gelegenheiten eine hohe Geschwindigkeit, doch es gelang bei weitem nicht immer, diese auch in gute Resultate umzusetzen. Genau das muss das Ziel für die Rallye Türkei sein, denn sonst könnte der Kampf um Platz drei in der Konstrukteurswertung bald zu Gunsten Subarus entschieden sein.