Red Bull Racing
Gründungsjahr:2004
Nationalität:Großbritannien (UK)
Adresse:Red Bull Racing Ltd.
Bradbourne Drive
Tilbrook, Milton Keynes MK 14 8BJ
United Kingdom
Teamchef:Christian Horner
TeammanagerJonathan Wheatley
Technikdirektor:Geoffrey Willis
Aerodynamikchef:Peter Prodromou
Motorenchef:Rob White
Weitere Personen:Besitzer:
Dietrich Mateschitz
Motorsportberater:
Helmut Marko
Leitung Technik:
Adrian Newey
Entwicklungschef:
Andrew Green
Chefdesigner:
Rob Marshall
Operations Manager:
Terry Brice
Fabrikleiter:
Paul Field
Leitung Renneinsatz:
Paul Monaghan
Chefmechaniker:
Kenny Handkammer
Renningenieur Vettel:
Guillaume Rocquelin
Renningenieur Webber:
Ciaron Pilbeam
Mitarbeiter:530
Budget:120 Mio.
Fahrer:
Mark Webber (14)
Sebastian Vettel (15)
Internet:http://www.redbullracing.com
Fahrzeug
Bezeichnung:RB5
Baujahr:2009
Motor:Renault
Reifen:Bridgestone
Designer:

Länge:4780 mm
Spur vorne:k. A.
Breite:k. A.
Spur hinten:k. A.
Höhe:k. A.
Radstand:3240 mm
Die roten Party-Bullen
Aus dem überraschend starken Stewart GP Privatteam wurde das vom Ford-Konzern unterstützte Jaguar Racing Team. Aber erst mit der Übernahme durch den Getränkehersteller Red Bull wurde aus den lahmenden Raubkatzen ein erfolgreich geführter Formel 1 Rennstall.
Bereits in ihrer ersten Saison als Red Bull Racing wussten die roten Bullen zu überzeugen. Mit dem bei McLaren aussortierten David Coulthard als Onkel-David und dem per Cockpit-Sharing eingesetzten Jungspunden Tonio Liuzzi und Christian Klien sorgte RBR ein ums andere Mal für Überraschungen in den Ergebnislisten.
Aber nicht nur das: Red Bull schaffte es auch dem müden F1-Paddock Flügel zu verleihen und mit PR-Event sowie der neuen Paddock-Partyzentrale, der Red Bull Energy Station, neuen Schwung zu verleihen.
Mit dem Kauf des Minardi Teams, der Verpflichtung von Adrian Newey sowie dem Ferrari-Motorendeal unterstrichen die Mannen rund um Dosen-Patron Dietrich Mateschitz zudem wie ernst sie ihre Aufgabe in der Königsklasse des Motorsports nehmen. Red Bull Racing ist nicht nur zum Spaß in der F1-Welt vertreten - sie sind mindestens genauso sehr auf Erfolg aus!
F1-Chronik
| Jahr | Motor | WM | Pkte | GP | S | P | SR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Renault | 2. | 74.50 | 8 | 2 | 3 | 1 |
| 2008 | Renault | 7. | 29.00 | 18 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | Renault | 5. | 24.00 | 17 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | Ferrari | 7. | 16.00 | 18 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | Cosworth | 7. | 34.00 | 19 | 0 | 0 | 0 |
WM = WM-Position, Pkte = Punkte, GP = Grand Prix, S = Siege,
P = Pole Positions, SR = Schnellste Rennrunden
Statistik
WM-Titel: 0
GP-Starts: 80
GP-Starts (alle Autos): 160
GP-Teilnahmen: 80
GP-Siege: 2 (Quote: 1.25%)
Podiumsplätze: 11
Pole-Positions: 3
Schnellste Rennrunden: 1
Ausfälle: 46 (Quote: 28.75%)
Punkte: 177.50
Mehr Statistik
Beste Startposition: 1
Bestes Rennergebnis: 1. Platz
Beste WM-Platzierung: 2.
2009 (74.50 Pkte)
Erste Punkte:
Australien GP 2005
David Coulthard
Red Bull Racing / Cosworth RB1
mit 2.00 WM-Punkt(en)
Erster Sieg:
China GP 2009
Sebastian Vettel
Red Bull Racing / Renault RB5
Erste Pole:
China GP 2009
Sebastian Vettel
Red Bull Racing / Renault RB5
Zum Ersten und Letzen
Erste Meldung
Australien GP 2005
David Coulthard
Red Bull Racing / Cosworth RB1
Erstes Rennen
Australien GP 2005
David Coulthard
Red Bull Racing / Cosworth RB1
Letzte Meldung
Großbritannien GP 2009
Sebastian Vettel
Red Bull Racing / Renault RB5
Letztes Rennen
Großbritannien GP 2009
Sebastian Vettel
Red Bull Racing / Renault RB5


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