Seit fast 20 Jahren werden in Katar MotoGP-Rennen ausgetragen. Abgesehen von der coronabedingten Absage im Jahr 2020 fand jährlich ein (2021 sogar zwei) Wüstenrennen in Doha statt. Seit 2007 bildet der Katar-Grand-Prix den Saisonauftakt der MotoGP, zu dem wird das Rennen seit 2008 in der Nacht unter Flutlicht ausgetragen. Da zu Beginn des Jahres 2023 umfangreiche Umbaumaßnahmen an Strecke und Paddockgebäuden vorgenommen wurden, wurde der diesjährige Termin des Wüstenrenenns in den November verschoben.
Der Losail International Circuit war in der Vergangenheit oft Schauplatz großartiger MotoGP-Momente. An den meisten dieser Zweirad-Klassiker in Katar waren vor allem drei Superstars beteiligt: Valentino Rossi, Andrea Dovizioso und Marc Marquez. Motorsport-Magazin.com blickt auf die spannendsten Duelle im Wüstenstaat zurück.
Rossi vs. Melandri 2005 - Duell der Italiener
In der zweiten Auflage des Wüsten-Grand-Prix musste sich Valentino Rossi gegen den jungen Marco Melandri beweisen. Melandri, damals auf der MoviStar Honda unterwegs, jagte seinen ersten MotoGP-Sieg. Rossi, seit dem vergangenen Malaysia-GP bereits sicherer Weltmeister, setzte sich zwei Runden vor Schluss vor seinen jungen Landsmann an die Spitze. Melandri versuchte in der letzten Runde zu kontern, verbremste sich und kam von der Strecke ab. Rossi gewann das Rennen vor Melandri und Nicky Hayden.
Stoner vs. Rossi - Saisonauftakt 2007
2007 bildete der Katar-Grand-Prix erstmals den Auftakt der MotoGP-Saison, es war zudem das letzte Wüstenrennen, das nicht bei Nacht ausgetragen wurde. In einem packenden Duell biss sich der neue Ducati-Werkspilot Casey Stoner gegen Valentino Rossi auf der Yamaha durch. Erst vier Runden vor Schluss konnte Stoner das entscheidende Manöver setzen und Rossi hinter sich lassen.
Lorenzo vs. Dovizioso vs. Hayden 2010 - Dreikampf um P2
Seit 2008 erstrahlt der Losail International Circuit bereits im Flutlicht. In der dritten Auflage des Nachtrennens fuhr Valentino Rossi 2010 einen ungefährdeten Sieg ein, während es hinter dem Italiener zu einem spannenden Dreikampf um den zweiten Platz kam: Jorge Lorenzo kämpfte auf der Yamaha M1 gegen Andrea Dovizioso (Repsol Honda) und Nicky Hayden (Ducati). Der Mallorquiner setzte sich zwei Runden vor Schluss auf die zweite Position und gab diese nicht mehr ab. Zwischen 'Dovi' und Hayden kam es auf der Zielgeraden zu einem Fotofinish, mit besserem Ende für Dovizioso.
Rossi vs. Repsol Honda 2013 - Das erste Rossi-Marquez-Duell
Valentino Rossi gab 2013 in Katar nach zwei Ducati-Jahren sein Comeback bei Yamaha, Marc Marquez feierte mit Repsol Honda sein MotoGP-Debüt. Prompt traf der alte auf den neuen Superstar der Szene: Rossi setzte sich drei Runden vor Schluss an Dani Pedrosa und Marquez vorbei auf den zweiten Rang. Der spanische Rookie versuchte alles, musste sich Rossi im Ziel aber knapp geschlagen geben.
Rossi vs. Dovizioso 2015 - Die Ducati-Auferstehung
Beim Saisonauftakt 2015 kam es zu einer überraschend starken Performance der Ducatis - Die Roten sicherten sich, erstmals seit 2010, ein Doppelpodium. Andrea Dovizioso bot Valentino Rossi einen erbitterten Kampf um den Sieg bis in die letzte Runde. Der Ducati-Pilot musste sich um nur 0,174 Sekunden geschlagen geben. Rossi feierte bereits seinen vierten Grand-Prix-Sieg in Katar.
Dovizioso vs. Marquez 2018 - Entscheidung nach der letzten Kurve
Nach einem packendem WM-Kampf im Vorjahr trafen sich Andrea Dovizioso und Marc Marquez beim Saisonstart 2018 wieder - und machten dort weiter, wo sie aufgehört hatten. In einem unglaublichen Last-Lap-Thriller sicherte sich Dovizioso nach einem Manöver von Marquez in der letzten Kurve den Sieg. Der Abstand zwischen beiden Piloten: 0,027 Sekunden.
Dovizioso vs. Marquez 2019 - Die Neuauflage
Es wirkte wie eine Kopie des Vorjahres-Grand-Prix: Andrea Dovizioso kämpfte gegen einen unermüdlichen Marc Marquez. Identisch wie zwölf Monate zuvor versuchte Marquez in der letzten Kurve des finalen Umlaufs sein Glück. Doch Dovizioso wiederholte seinen 'Switchback'-Trick und ließ Marquez erneut hinter sich. Der Abstand der beiden fiel 2019 mit 0,023 Sekunden noch geringer aus. Die Top-5 waren bei Zieleinlauf nur unfassbare sechs Zehntelsekunden voneinander getrennt.
Mir vs. Zarco vs. Bagnaia 2021 - Ducati-Power sticht Suzuki aus
Für Joan Mir nahm der Katar-Grand-Prix 2021 ein unrühmliches Ende. In der letzten Runde des Rennens ging der amtierende Weltmeister an Johann Zarco vorbei, kam als Zweiter aus der letzten Kurve heraus. Doch auf den letzten Metern des Rennens flogen Zarco und Francesco Bagnaia, dank der Extra-Power ihrer Desmosedici, am Spanier vorbei - Mir wurde nur Vierter.
Zarco vs. Martin 2021 - Packendes Pramac-Duell um P2
Nur eine Woche später kam es 2021 zum zweiten Rennen auf dem Lusail International Circuit, diesmal unter dem Namen des Doha-Grand-Prix. In einem packenden Finish kam es zum Ducati-Duell der Pramac-Mannschaft, in dem sich Johann Zarco in der letzten Runde gegen Jorge Martin durchsetzen konnte. Martin beendete sein zweites MotoGP-Rennen als Dritter auf dem Podest. Der Doha-GP setzte 2021 einen weiteren unglaublichen Rekord: Die Top-15 waren bei Zieleinfahrt nur durch 8,928 Sekunden voneinander getrennt.
Di Giannantonio vs. Bagnaia 2023 - 'Diggias' Premieren-Sieg nach Ducati-Duell
Das jüngste MotoGP-Rennen auf dem Losail International Circuit bot ein weiteres spannendes Duell um den Sieg: Fabio Di Giannantonio holte zu seiner stärksten MotoGP-Leistung aus und besiegte im vorletzten Saisonrennen den späteren Weltmeister Francesco Bagnaia. 'Diggia' folgte seinem Landsmann Bagnaia über weite Strecken des Rennens und holte wenige Runden vor Schluss zum entscheidenden Angriff aus. In der vorletzten Runde sorgte Bagnaia für einen Schreckmoment, als er sich in der ersten Kurve verbremste und Di Giannantonio nur um wenige Zentimeter verfehlte.
diese MotoGP Nachricht