Das MTA-Team kehrte in der Moto3-Saison 2022 in die Motorradweltmeisterschaft zurück. Am Start sind die Italiener mit Ivan Ortola und Stefano Nepa. Beim Aragon GP (16. bis 18.9.) wird das Team eine weitere Rückkehr feiern dürfen: Die Spanierin Maria Herrera wird mit einer Wildcard in die Moto3 zurückkehren. Zuletzt war die 25-jährige in der Saison 2017 am Start gewesen.

Ermöglicht wird dieser Wildcard-Einsatz durch die Partnerschaft von MTA und dem Angeluss Women Sport Management, das auch als Titelsponsor des Rennstalls auftritt. Geschäftsführerin Aurora Angelucci hatte die Firma gegründet, um mehr Frauen in den Motorradsport zu bringen.

Seit diesem Jahr tritt Angeluss von Firmengründerin Aurora Angelucci als Hauptsponsor von MTA auf, Foto: MTA Racing
Seit diesem Jahr tritt Angeluss von Firmengründerin Aurora Angelucci als Hauptsponsor von MTA auf, Foto: MTA Racing

Daher wird die KTM nicht nur von einer Fahrerin pilotiert, sondern auch das Mechaniker-Team rund um Herrera wird nur aus Frauen bestehen. "Wir sind sehr glücklich nur ein paar Monate nach unserer Gründung ein reines Frauenteam zusammenzustellen. Es beweist, wie sehr wir an unser Projekt glauben", betonte Angelucci.

"Wir sind stolz mit einer sehr talentierten Fahrerin wie Maria Herrera an den Start zu gehen. Sie ist schon auf Weltmeisterschaftsniveau in der Moto3, in der Supersport-WM und jetzt auch in der MotoE Rennen gefahren", freute sich die Angeluss-Chefin über die Verpflichtung von Herrera.

2017 ging Herrera das letzte Mal in der Moto3 an den Start, Foto: LAT Images
2017 ging Herrera das letzte Mal in der Moto3 an den Start, Foto: LAT Images

Wildcard-Auftritt soll nur Anfang des Projektes sein

Ganz in trockenen Tüchern ist das Projekt allerdings noch nicht. "Wir haben einige technische Expertinnen ausgemacht. Es sind Frauen, die an die schnelllebige Welt des Rennsports gewöhnt sind. Wir werden in den nächsten Wochen unsere Finale Auswahl treffen", erklärt Angelucci. Die Sponsorin setzt dabei auf die Unterstützung des MTA-Teams: "Wir wissen, dass die Zeit bis zu unserem ersten Test und dem Rennwochenende knapp bemessen ist. Die Kooperation mit MTA wird für unsere Mannschaft also sehr wichtig."

Für die ambitionierte Geschäftsfrau ist der Wildcard-Auftritt ihres Teams allerdings nicht das Ende der Fahnenstange: "Die Wildcard ist nur der erste Schritt, unsere Operationsstruktur aufzubauen. Wir wollen dadurch eine klare Botschaft aussenden, die unseren Werten entspricht. Angeluss wird sich der Herausforderung stellen."

Neben Ana Carrasco wird mit Maria Herrera in Aragon also eine zweite Frau in der kleinsten Kategorie an den Start gehen. In der Moto3 war ihr bisher bestes Ergebnis Platz 11 beim Australien Grand Prix 2015. In der MotoE hat sie einen fünften Platz beim San Marino Grand Prix 2019 vorzuweisen. In Aragon wird sich zeigen, ob sie sich für die Pläne von Aurora Angelucci langfristig empfehlen kann.