In der World Supersport Klasse war Ten Kate Honda in den vergangenen Jahren mit WM-Titeln in Serie das Maß aller Dinge, deswegen verwundert es kaum, dass der Rennstall nun auch an der Moto2 Interesse zeigt, wo mit gleichem Hubraum gefahren wird. Team Manager Ronald Ten Kate bestätigt das auch. "Moto2 ist sicher eine Klasse, die wir uns ansehen, denn sie basiert auf 600cc-Maschinen, mit denen wir bereits eine erfolgreiche Vergangenheit haben. Zuerst müssen wir aber genau sehen, wie die Regeln sein werden", sagte er gegenüber Crash.net..

Zwar gibt es schon ein erstes Regelwerk, doch das ist noch nicht genau ausgearbeitet. Ten Kate meint, dass eine Entscheidung zur Moto2 in der zweiten Hälfte dieses Jahres fallen dürfte. Sollte man sich dafür entscheiden, sieht der Team Manager zwei Möglichkeiten. "Wenn und falls eine Moto2-Maschine gebaut wird, müssen wir entscheiden, ob wir sie selber betreiben wollen oder einfach nur an Kunden leasen - oder verkaufen", erklärte er.

An der Fahrerfront hätte das Team wohl bereits einen heißen Kandidaten unter Vertrag. Der World Supersport Weltmeister von 2007, Kenan Sofuoglu, war im Vorjahr in der Superbike-Klasse nicht besonders glücklich und dürfte wohl weiter bei den 600ern bleiben wollen. 2009 ist er jedenfalls wieder in der Supersport-WM unterwegs. "Ich denke, Kenans Fahrstil wäre sicher gut für eine Moto2-Maschine, aber das ist im Moment noch kein Thema, denn wir sind zufrieden, wo wir sind und auch mit dem Projekt, das 2009 und 2010 vor uns liegt; das wird die Superbike- und Supersport-WM sein", meinte Ten Kate.