Endlich ist es soweit: Zum ersten Mal setzt Virgin Racing in Istanbul zwei neue Autos ein. Zum letzten Mal fuhren Timo Glock und Lucas di Grassi in Shanghai mit dem gleichen Auto. Danach erhielt Glock ein neues Chassis, während di Grassi mit dem alten Vorlieb nehmen musste, weil sein neues Chassis nicht rechtzeitig fertig wurde.

"Ich freue mich wirklich auf die Türkei und das überarbeitete Chassis und die neuen Updates", sagt der Brasilianer. "Die letzten beiden Rennen waren schwierig, weil dein Teamkollege immer deine Messlatte ist, aber wir konnten keinen Vergleich ziehen." Auch das Team habe es mit zwei verschiedenen Autos nicht einfach gehabt.

"Ab jetzt setzen wir zwei identisch Autos ein, womit einige Kopfschmerzen verschwinden", sagt Teamchef John Booth. Nach dem Doppelausfall von Monaco möchte das Team an die doppelte Zielankunft von Barcelona anknüpfen. "Unser Ziel ist es, beide Autos ins Ziel zu bringen", betont Booth.

Neue Teile

Helfen sollen dabei neue Teile an beiden Autos. "Wir haben die Probleme von Monaco gelöst und einige neue aerodynamische und mechanische Teile entwickelt", sagt Technikchef Nick Wirth. "Wir sind gespannt darauf, was wir an diesem Wochenende damit erreichen können." Di Grassi hat schon eine ungefähre Vorstellung: "Die Verbesserungen sollten eine halbe Sekunde bringen."

Timo Glock hält sich eher zurück. "Das Rennen in Monaco war eine Enttäuschung für mich und das gesamte Team", sagt der Deutsche. "Also hoffe ich, dass wir in Istanbul wieder die positiven Erfahrungen machen können wie in Spanien."