Noch muss Robert Kubica auf die Zusatz-PS von KERS verzichten. Das könnte sich beim Europa-Auftakt in Barcelona ändern. Dann soll ein neues Paket den F1.09 verbessern, dazu gehören soll eine bessere Gewichtsverteilung aufgrund eines leichteren Chassis.

Bislang musste Kubica ohne KERS antreten, weil sein Körpergewicht zu hoch ist, um neben KERS auch noch Gewichte vorteilhaft im Auto zu platzieren. "Wir möchten das Autos für ihn mit KERS vorbereiten", sagte Mario Theissen, der betonte, dass nicht KERS, sondern die Gewichtsverteilung das Problem darstellt. "Im Laufe der Saison wird man KERS brauchen, um vorne dabei zu sein."