Formel 1 - Für Theissen ist KERS bahnbrechend

Mit 40 Kilogramm würde ich KERS nicht einbauen

Mario Theissen erwartet 2009 einen spannenden WM-Kampf - nicht nur wegen dem KERS-System. Bei BMW Sauber wiegt das Hybridsystem weniger als 40 Kilogramm.

Motorsport-Magazin.com - Keinen Cent würde Mario Theissen auf einen Favoriten für den WM-Kampf setzen. Lieber steckt der BMW-Motorsportdirektor das Geld in das eigene Team. "Ich erwarte ein starkes Jahr. In den vergangenen Jahren haben wir jedes Ziel, dass wir uns gesetzt haben, erreicht. Heuer ist unser Ziel, um den Titel mitzukämpfen. Das wird der schwierigste Schritt", erklärte Theissen in der Sendung Blickpunkt Sport.

Trotz der schwierigen finanziellen Situation bei BMW steht ein Ausstieg aus der Formel 1 nicht zur Diskussion. "Wir machen jedes Jahr eine Aufwand-Nutzen-Bilanz. Und bisher kam uns das Jahr bei Williams am teuersten. Mit unserem eigenen Team haben sich die Kosten um 40 Prozent reduziert und der Erfolg gibt uns Recht, dass die Formel 1 für uns aus Marketingsicht die perfekte Plattform ist", erklärte der Deutsche. Zudem würde sich die Formel 1 mit KERS zu einem Technologietreiber entwickeln.

KERS wiegt bei BMW Sauber weniger

"KERS ist ein bahnbrechendes System. Es ist ein Boost wie man ihn von Videospielen kennt. Wenn man den Knopf drückt und der Gegner nicht, dann hat man die perfekte Chance zu Überholen. KERS funktioniert nicht auf jeder Strecke, aber auf jeder Geraden. Auf einer Highspeed-Strecke wie Monza kann man das Hybridsystem perfekt einsetzen, in Monaco macht es dagegen wenig Sinn", erklärte der BMW-Motorsportdirektor. Dass mit KERS auch eine Diskussion um das Gewicht der Fahrer entbrannt ist, findet Theissen nicht schön.

"Es stimmt, dass das Gewicht der Piloten jetzt ein Wettbewerbsfaktor ist", meinte Theissen und verriet: "Wenn allerdings KERS tatsächlich 40 Kilogramm wiegen würde, dann würde ich es nicht einbauen." Generell bereiten ihm die Regeländerungen kein Kopfzerbrechen. "Die Regeln haben sich umsturzartig geändert und in sehr vielen Bereichen neue Vorrausetzungen geschaffen. Das bescherte uns viel Arbeit, aber ich denke, dass wir uns gut darauf einstellen konnten", ist Theissen für die neue Saison optimistisch. "Wichtig ist, dass der WM-Kampf spannend wird und wir dabei sind."




3 Leser-Kommentare

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am 20. März 2009 um 15:27 Uhr
1885:
is das jetzt ne garantie, dass die um die wm fahren? so einfach ist das nicht. seine eigenen worte waren noch letztens: die leistungsfähigkeit kann man planen, die resultate aber nicht!
am 20. März 2009 um 14:46 Uhr
s1gn: @1885
theisen macht seinen job nicht erst seit gestern...
am 20. März 2009 um 13:37 Uhr
1885:
das man in der vergangenheit seine ziele schritt für schritt erreichen konnte, ist leider keine garantie, dass man heuer um den titel fahren wird. ich sehe bei bmw sogar eher eine durchschnittliche saison auch wenn man so viel zeit in die entwicklung investiert hat. die königsklasse ist kein videospiel sondern realität, wo allein die ergebnisse zählen.

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