Nur noch bis Ende März dürfen die Teams Testfahrten bestreiten. Dann gilt bis zum Jahresende ein langes Testverbot, das nur durch einige Aerodynamiktests auf der Geraden und eine Handvoll Nachwuchstesttagen aufgelockert wird. Aufgrund der Probleme mit dem neuen Energierückgewinnungssystem KERS sollen deshalb einige Teams Bestrebungen in Gang gesetzt haben, wenigstens ein paar Gruppentests in der Anfangsphase der Saison zu erlauben.

Damit es soweit kommt, müssten sich alle Teams darauf einigen, was schon immer schwierig war. Max Mosley betonte zudem am Montag in einer Journalistenrunde, dass die FIA dem Vorschlag "wohl nicht" zustimmen würde. "Aber natürlich würden wir uns den Vorschlag der FOTA anhören."