In einer Woche in Shanghai werden sich die Teams mit FIA-Präsident Max Mosley zusammensetzen, um über die Motorenzukunft zu diskutieren. Mosley und Bernie Ecclestone haben dabei schon klare Vorstellungen: Einheitsmotoren sollen her.

Norbert Haug wollte sich zu den Vorschlägen noch nicht äußern, sagte aber: "Strikte Regeln sind möglich. Es ist auch möglich, nur noch wenige Motoren pro Jahr zu benutzen. Aber wenn man etwas in nur einem Jahr ändern will, wird es teuer, egal was man macht."

Aber nicht nur das: vor einem Jahr habe man in Japan das Fuji Abkommen unterzeichnet, im Januar habe man beschlossen, die Motoren für fünf Jahre einzufrieren. "Wir müssen vorsichtig sein, nicht permanent zu ändern, was wir beschlossen haben", warnt Haug. "Ich habe in der F1 gelernt, dass Stabilität der Schlüssel ist. Es ist der weniger teure Weg."