Anders als im Vorjahr will Force India mit dem VJM05 einen perfekten Start in die neue Saison hinlegen und somit sicherstellen, dass man die gesteckten Ziele 2012 erreicht. "Nach einem schlechten Start waren wir gegen Saisonende sehr gut unterwegs. Es wäre großartig, wenn wir diesen Level halten und damit in die neue Saison starten könnten", sagte Paul di Resta.

Für dieses Jahr hat sich Force India den fünften Platz in der Konstrukteurswertung als Ziel gesteckt. "2011 waren wir nahe dran. Dieses Jahr wollen wir es noch besser machen - das ist das Ziel. Deshalb müssen wir weiter pushen", sagte der Schotte. "Wir haben wieder eine etwas andere Philosophie gewählt und etwas entwickelt, das im letzten Jahr noch nicht ganz wie gewünscht funktioniert hat. Jetzt glauben wir fest, dass es ein Fortschritt sein wird. Ich verrate nicht, was es ist, aber ihr werdet es sehen, sobald das Auto fährt!"

Di Resta geht 2012 in seine zweite Saison für Force India und sieht sich durchaus mehr unter Druck als im vergangenen Jahr, vor allem da er mit Nico Hülkenberg einen neuen Teamkollegen an die Seite gestellt bekam. "Dieses Jahr bin ich kein Rookie mehr. Sicherlich will jeder Fahrer als erstes seinen Teamkollegen schlagen, aber Nico und ich gehen für Force India an den Start. Man muss das gesamte Team im Blick behalten", erklärte der Force India-Pilot.

Mit Jules Bianchi setzt der Rennstall auch auf einen neuen Test- und Reservefahrer. Eine Rolle, die di Resta vor zwei Jahren innehatte. "Es ist ein guter Weg, um in die F1 zu kommen. Natürlich besteht die Gefahr, dass der dritte Fahrer irgendwann im Stammcockpit sitzt, aber entscheidend ist, dass man sich auf sich selbst konzentriert", sagte di Resta.

Paul di Resta erhält für seine zweite Saison einen neuen Teamkollegen, Foto: Force India
Paul di Resta erhält für seine zweite Saison einen neuen Teamkollegen, Foto: Force India

In seiner zweiten Formel-1-Saison profitiert di Resta von den gesammelten Erfahrungen des Vorjahres - sowohl bei der Zeiteinteilung, als auch den Reisevorbereitungen. "Man kann einfach besser machen, was man letztes Jahr nicht mochte", sagt er. "Ich habe härter trainiert denn je und meinen Körper an die Grenzen gepusht."

Mit seinem neuen Auto hat er von Anfang an Freundschaft geschlossen. "Es sieht gut aus, der Sitz passt und ist sehr komfortabel", sagt di Resta. Im letzten Jahr war ihm das Cockpit nicht zu eng, aber er konnte nicht tief genug sitzen. "Wir haben die Probleme aus dem Vorjahr berücksichtigt und ich glaube, dieses Jahr wird alles etwas einfacher."