Wie bereits am Samstag in einem Brief der FIA angekündigt, tagte am Donnerstag die Technische Arbeitsgruppe der FIA, die aus Charlie Whiting und den Technischen Direktoren der einzelnen Teams besteht. Das Ergebnis war wie erwartet eine Einschränkung des angeblasenen Diffusors, ab dem Rennen in Silverstone. Das berichtet Autosport unter Berufung auf interne Quellen.

So sah die FIA keinen Grund, von ihren geplanten Änderungen, die eigentlich schon zum Grand Prix von Spanien durchgesetzt werden sollten, abzuweichen. Nun soll nur noch ein aerodynamischer Vorteil für die Teams bestehen, wenn der Fahrer auf dem Gas steht. Zudem wurde das System, wie erwartet, ab der Saison 2012 komplett verboten.

Um dies zu erreichen, sollen die Auspuffe in Zukunft wieder – wie bereits in der Vergangenheit gesehen – an der Oberseite der Boliden ins Freie münden. Dies ist eine Abweichung zu den eigentlichen Aussagen der FIA, die von einer Box nahe der Mittellinie des Hinterrades sprach. Diese Änderung wurde vorgenommen, da einige Teams der Ansicht waren, alleine die Anwesenheit eines Auspuffs über dem Diffusor am Heck des Wagens, könnte wieder Potential für aerodynamische Beeinflussungen bieten.