Michael Schumacher ist der erfolgreichste Formel-1-Pilot auf dem Circuit de Catalunya. Denn er gewann insgesamt sechs Mal in Barcelona, allerdings fünf dieser Siege holte der Deutsche mit Ferrari. Doch nachdem er sich 2010 in Barcelona erstmals vor seinem Teamkollegen Nico Rosberg platzieren konnte, waren die Hoffnungen groß. In Q2 setzte der Mercedes-Pilot sogar die schnellste Zeit – allerdings mit weichen Reifen.

KERS-Probleme

Doch bei der Entscheidung um die Pole musste Schumacher passen. "Unser KERS ist ausgefallen. Es war aus irgendwelchen Gründen nicht vorhanden", erklärte er die Situation. Dies unterstrich auch Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug: "Michael hatte vor Q3 ein Problem mit dem KERS und fuhr dann keine weitere gezeitete Runde .So erklärt sich sein zehnter Startplatz."

Zwar war er in Q3 nochmals mit harten Reifen auf die Strecke gegangen, da sein Team die Hoffnung hatte, ein anderer Pilot könnte ebenfalls auf eine schnelle Runde verzichten, aber es kam anders. "Als wir dann aber gesehen haben, dass alle mit den weichen Reifen draußen sind, haben wir uns entschlossen rein zu fahren. Denn ansonsten hätte ich morgen mit den Harten starten müssen", verriet Schumacher die Strategie.

Michael Schumacher hat bereits sechs Mal in Barcelona gewonnen, Foto: Sutton
Michael Schumacher hat bereits sechs Mal in Barcelona gewonnen, Foto: Sutton

Und obwohl er am Sonntag nur von Platz zehn ins Rennen gehen wird, gab es auch Positives für ihn. "So haben wir morgen freie Reifenwahl. Außerdem bin ich, glaub ich, der Einzige in den Top-10, der noch einen frischen Satz Reifen hat", freute sich der siebenmalige Weltmeister.

Freude aufs Überholen

Der Kurs in Barcelona gilt als eine Stecke, die es fast unmöglich macht zu überholen. Doch Schumacher ist überzeugt, dass KERS und DRS das Überholen in diesem Jahr "definitiv leichter machen." Und auch die Stelle – die Start- und Zielgerade – wo das DRS im Rennen zu Einsatz kommt, ist für Schumacher gut gewählt. "Bis jetzt war es so, dass das, was du in der letzten Kurve verloren hast auf der langen Geraden nicht wieder aufholen war", schilderte er. "Nun kann man überholen und wir zählen darauf, hoffen darauf und freuen uns natürlich auch darauf."