Die zweite Saison von Virgin Racing soll ganz anders verlaufen als die erste. Nachdem das Team 2010 mit weitem Abstand gegen die anderen beiden Neulinge um die rote Laterne kämpfte, soll 2011 mit der Hilfe des neuen Hauptsponsors Marussia und verdoppelten CFD-Kapazitäten der Anschluss ans Mittelfeld geschafft werden.

Marussia-Präsident Nikolay Fomenko träumt sogar von mehr: "Ich bin sehr stolz, dass wir 2011 unter russischer Lizenz antreten - das bedeutet, dass die russische Flagge gehisst wird, wenn wir unseren ersten Podestplatz erzielen!" Das wäre zwar nur so, wenn auch ein russischer Fahrer für das Team auf dem Podium stehen würde, aber mit diesem Problem dürfte sich Virgin 2011 wohl ohnehin nicht herumdenken müssen.

"Unser Ziel ist es, 2011 jedes Rennen zu beenden und regelmäßig ins Q2 zu gelangen", sagt Fomenko. "Wir müssen stetig kleine, aber eindeutige Fortschritte machen, um uns im Feld nach vorne zu arbeiten."