Vor einem Jahr begann der Lotus-Traum von Mike Gascoyne und Tony Fernandes. Beim Großen Preis von Großbritannien in Silverstone trafen sie sich zum ersten Mal, um über ein neues Formel-1-Team zu reden. Ein Jahr später startet Lotus Racing in Hockenheim in die zweite Saisonhälfte.

"Die Strecke sollte unserem Auto liegen", glaubt Sportdirektor Dieter Gass. Das Streckenprofil sei anders als in Silverstone. "Dort passte es nicht zu unserem Auto, aber in Hockenheim sollten wir besser sein." Auch will das Team das Update-Paket besser ausnutzen. "Das konnten wir in Silverstone noch nicht, da uns Setupzeit auf der Strecke fehlte."

Heikki Kovalainen blickt vor allem auf die Reifen. "Die Strecke geht relativ hart mit den Reifen um und in der Vergangenheit haben wir oft Blasen gesehen", erinnert sich der Finne. Diese Probleme erwartet er mit der neuen Reifengeneration allerdings nicht mehr. "Bridgestone bringt die superweiche und die harte Mischung mit, also sollte es einen deutlichen Leistungsunterschied geben - mal abwarten, wie sich das entwickelt."