Nicht länger als 100 Kilometer soll ein F1-Reifen halten - zumindest, wenn es nach Bernie Ecclestone geht. Der F1-Zampano will die Lebenszeit der Reifen limitieren, um zu gewährleisten, dass jeder Fahrer im Rennen zwei Mal an die Box kommen muss.

"Die Leute wollen mehr Überholmanöver sehen. Ich habe einen Vorschlag und zwar Reifen, die nicht länger als 100 Kilometer halten und der Reifen, mit dem der Fahrer Q3 bestreitet, muss auch im ersten Teil des Rennens eingesetzt werden", sagte Ecclestone. Der F1-Zampano erwartet sich dadurch häufigere Reifenwechsel zu verschiedenen Zeiten des Rennens.

"Verwirrungen sind vorprogrammiert, aber die besten Rennen sind die Chaotischen", verriet Ecclestone gegenüber der Gazzetta dello Sport. In der kommenden F1-Saison wird Pirelli die Teams anstelle von Bridgestone beliefern. Laut Ecclestone hatten sich auch Hankook und Continental um den Reifendeal bemüht.

"Am Ende waren es Fünf - Pirelli, Michelin, Avon, Hankook und Continental. Sie alle mögen die Formel 1, dennoch fiel die Wahl auf Pirelli. Jedes Team wird 1,35 Millionen Euro pro Reifen pro Jahr zahlen, aber Pirelli wird noch für die Streckenwerbung zahlen. Daher bekommen die Teams einen Teil ihres Investments wieder zurück", verriet Ecclestone.