Das diesjährige Pensum von elf Rennen soll für die DTM künftig zur Gewohnheit werden. Nach der Wiederaufnahme des französischen Circuit Bugatti in den DTM-Kalender 2008 werden für die Zukunft weiterhin zusätzliche Austragungsorte im Ausland diskutiert - darunter auch eine Rückkehr ins österreichische Spielberg. Nach der geglückten Vereinbarung zwischen Red Bull und dem Land Steiermark steht ein baldiger Streckenneubau an der Stelle des früheren Österreichrings in Aussicht. "Sobald es eine Strecke gibt, sind wir da", bestätigte ITR-Chef Hans Werner Aufrecht im Gespräch mit den Salzburger Nachrichten.

Nach den Erfahrungen der Vergangenheit bereitet Aufrecht die zu erwartende Zuschauerresonanz keine Sorgen: "Es macht für alle Seiten Sinn. Die Rennen in Österreich waren immer ein Riesenerfolg." 2002 war es in Spielberg im Endspurt der Meisterschaft mit zahllosen Kollisionen und Führungswechseln zu einem der spektakulärsten Rennen in der Geschichte der neuen DTM gekommen. Im Jahr darauf startete die Serie vor der Schließung des damaligen A1-Rings zum bisher letzten Mal in Österreich.