Die Nominierung von Gigi Galli war in gewisser Weise etwas überraschend, schließlich hat Mitsubishi mit Gilles Panizzi einen Asphalt-Spezialisten im Team. Doch der Italiener enttäuschte keineswegs bei der Deutschland Rallye, sondern eroberte einen starken fünften Platz. Teamkollege Harri Rovanperä blieb das gesamte Wochenende über farblos und beendete die Rallye als Zehnter.

"Für Gigi ist der fünfte Platz ein sehr gutes Resultat und obwohl Harri außerhalb der Punkteränge ins Ziel kam, sind wir sehr ermutigt von der Tatsache, dass unsere Fahrzeuge keine technischen Probleme hatten", freute sich Teamchef Isao Torii. "Gigis Kampf heute war aufregend und seine Bestzeit einfach fantastisch. Nun werden wir in Großbritannien und Japan voll angreifen."

Gigi Galli startete als Sechster in den Tag und gewann das Duell gegen den Ford Piloten Roman Kresta, um als Fünfter ins Ziel zu kommen. "Ich kann es kaum glauben", so Galli. "Dabei habe ich gar nicht so hart angegriffen. Das war eine schwierige Rallye und ein weiterer wichtiger Schritt für das Team und unsere Karriere. Ich bin von diesem Resultat wirklich überrascht."

Teamkollege Harri Rovanperä, der seine letzte Asphalt-Rallye in San Remo 2002 bestritten hat, versuchte "seinen Wagen auf der Strecke zu halten". Für den Finnen waren die Strecken alle neu. "Wegen eines Problems mit der Handbremse haben wir mehrmals den Motor abgewürgt und dadurch Plätze verloren", so Rovanperä. "Aber wir haben viel gelernt und die nächsten zwei Asphalt-Rallyes werden besser verlaufen."