Für die beiden Rundstreckenrennen in Sonoma und Watkins Glen übernimmt der NASCAR Sprint Cup den Qualifyingmodus aus der Nationwide und Touring Series. Demnach werden die Fahrer nicht mehr einzeln, sondern in Gruppen auf die Strecke gehen. Wie viele Fahrzeuge je Gruppe und wie viele Gruppen es geben wird, hängt von der Zahl der Teilnehmer am Training ab. Auch wie viel Zeit sie auf der Strecke erhalten werden, steht noch nicht fest. Klar ist allerdings, dass die schnellste Runde in dieser Session als Qualifikationsergebnis gewertet wird.

"Die Fans werden dadurch, dass mehrere Autos gleichzeitig auf der Strecke sind, mit neuen Strategien und einem verstärkten Wettkampf erfreut werden", erläuterte Robin Pemberton, der Vize-Wettkampfchef der NASCAR. "Es wird die Action intensivieren, indem mehrere Autos gleichzeitig auf der Strecke sind", blies der Streckenchef des Sonoma Raceway, Steve Page, ins gleiche Horn. "Das ist eine sehr positive Entwicklung für unsere Fans."