Rahel Frey, Platz 18: "Wir hatten gestern im Freien Training etwas Probleme. Zuerst hat es geregnet. So auf dem Norisring zu beginnen, war nicht einfach. Später hatten wir Probleme mit der Aufhängung. Aber wir haben weiter gearbeitet und konnten uns kontinuierlich verbessern. Für das Qualifying hatte ich mir etwas mehr ausgerechnet. Trotzdem wollen wir morgen attackieren."
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Rahel Frey, Platz 18: "Wir hatten gestern im Freien Training etwas Probleme. Zuerst hat es geregnet. So auf dem Norisring zu beginnen, war nicht einfach. Später hatten wir Probleme mit der Aufhängung. Aber wir haben weiter gearbeitet und konnten uns kontinuierlich verbessern. Für das Qualifying hatte ich mir etwas mehr ausgerechnet. Trotzdem wollen wir morgen attackieren."

Mike Rockenfeller, Platz 17: "Ich freue mich, wieder in der DTM am Start zu sein. Aber ich muss ehrlich sagen: Viel schlechter konnte es heute nicht laufen. In der letzten Reihe zu stehen, nachdem ich in diesem Jahr sonst immer unter den ersten fünf war, ist sehr frustrierend. Ich hatte gar keinen Grip und war viel zu langsam. In der DTM habe ich auf dieser Strecke noch nie wirklich Land gesehen. Ich wusste, dass es schwer wird, aber ich hätte nie gedacht, in der letzten Reihe zu stehen."
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Mike Rockenfeller, Platz 17: "Ich freue mich, wieder in der DTM am Start zu sein. Aber ich muss ehrlich sagen: Viel schlechter konnte es heute nicht laufen. In der letzten Reihe zu stehen, nachdem ich in diesem Jahr sonst immer unter den ersten fünf war, ist sehr frustrierend. Ich hatte gar keinen Grip und war viel zu langsam. In der DTM habe ich auf dieser Strecke noch nie wirklich Land gesehen. Ich wusste, dass es schwer wird, aber ich hätte nie gedacht, in der letzten Reihe zu stehen."

Filipe Albuquerque, Platz 16: "Ich bin überhaupt nicht zufrieden. Der zweite Satz Reifen war viel besser und meine Zeit wurde besser. Ich ging ans Limit und meine Räder blockierten in der letzten Kurve. Später konnte ich mich nicht mehr verbessern. Schade! Alle Zeiten sind so eng, das ist ganz schön anspruchsvoll. Am schwierigsten sind die Bremspunkte. Und sich auf der Gegengerade bis an die Mauer heraustragen zu lassen, ist interessant und macht viel Spaß."
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Filipe Albuquerque, Platz 16: "Ich bin überhaupt nicht zufrieden. Der zweite Satz Reifen war viel besser und meine Zeit wurde besser. Ich ging ans Limit und meine Räder blockierten in der letzten Kurve. Später konnte ich mich nicht mehr verbessern. Schade! Alle Zeiten sind so eng, das ist ganz schön anspruchsvoll. Am schwierigsten sind die Bremspunkte. Und sich auf der Gegengerade bis an die Mauer heraustragen zu lassen, ist interessant und macht viel Spaß."

Susie Stoddart, Platz 15: "Das Qualifying verlief enttäuschend für mich. Wie immer am Norisring war es in der Qualifikation sehr eng - leider habe ich den Einzug ins zweite Qualifying nicht geschafft. Das ist schade, aber meine Pace war heute nicht gut genug."
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Susie Stoddart, Platz 15: "Das Qualifying verlief enttäuschend für mich. Wie immer am Norisring war es in der Qualifikation sehr eng - leider habe ich den Einzug ins zweite Qualifying nicht geschafft. Das ist schade, aber meine Pace war heute nicht gut genug."

Renger van der Zande, Platz 14: "Ich bin mit Startplatz 14 nicht zufrieden. Die erste Qualifying-Session war nicht schlecht, in der zweiten habe ich leider keine saubere Runde gehabt, die für die Top-8 gereicht hätte. Im Rennen könnte es regnen, vielleicht spielt mir das in die Karten."
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Renger van der Zande, Platz 14: "Ich bin mit Startplatz 14 nicht zufrieden. Die erste Qualifying-Session war nicht schlecht, in der zweiten habe ich leider keine saubere Runde gehabt, die für die Top-8 gereicht hätte. Im Rennen könnte es regnen, vielleicht spielt mir das in die Karten."

David Coulthard, Platz 13: "Mit meinem Resultat bin ich nicht zufrieden. Wir hatten am gesamten Wochenende Probleme mit der Balance des Autos. Das war ein Nachteil, weil man auf dieser Strecke sehr spät bremsen muss - deshalb stehe ich in der Startaufstellung relativ weit hinten."
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David Coulthard, Platz 13: "Mit meinem Resultat bin ich nicht zufrieden. Wir hatten am gesamten Wochenende Probleme mit der Balance des Autos. Das war ein Nachteil, weil man auf dieser Strecke sehr spät bremsen muss - deshalb stehe ich in der Startaufstellung relativ weit hinten."

Christian Vietoris, Platz 12: "Es hat leider nicht ganz gepasst. Ich habe auf meiner schnellsten Runde ein Zehntel liegen lassen - das macht auf dieser Strecke viel aus. Platz zwölf ist nicht, was wir uns erhofft hatten, aber wir haben einen guten Speed und sind konstant schnell - warten wir ab, was im Rennen möglich ist."
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Christian Vietoris, Platz 12: "Es hat leider nicht ganz gepasst. Ich habe auf meiner schnellsten Runde ein Zehntel liegen lassen - das macht auf dieser Strecke viel aus. Platz zwölf ist nicht, was wir uns erhofft hatten, aber wir haben einen guten Speed und sind konstant schnell - warten wir ab, was im Rennen möglich ist."

Oliver Jarvis, Platz 11: "Wir hatten am Freitag und auch am Samstagmorgen ein großartiges Auto und waren immer in den Top fünf. Der Regen zwischen dem zweiten Freien Training und dem Qualifying hatte große Auswirkungen. Wir hatten wenig Grip und konnten deshalb nicht schneller fahren."
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Oliver Jarvis, Platz 11: "Wir hatten am Freitag und auch am Samstagmorgen ein großartiges Auto und waren immer in den Top fünf. Der Regen zwischen dem zweiten Freien Training und dem Qualifying hatte große Auswirkungen. Wir hatten wenig Grip und konnten deshalb nicht schneller fahren."

Martin Tomczyk, Platz 10: "Es lief nicht so, wie wir es geplant hatten. Die Reifen haben nicht so funktioniert wie bisher an diesem Wochenende. Ich konnte den Grip nicht von der ersten Runde an nutzen, deshalb passte unsere Strategie nicht - aber das konnten wir vorher nicht ahnen. Ich habe gehört, dass andere das Problem auch hatten. Aber die Punkte werden erst morgen vergeben. Startplatz zehn ist nicht die beste Position, aber auch nicht die schlechteste. Mal sehen, wo wir ankommen."
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Martin Tomczyk, Platz 10: "Es lief nicht so, wie wir es geplant hatten. Die Reifen haben nicht so funktioniert wie bisher an diesem Wochenende. Ich konnte den Grip nicht von der ersten Runde an nutzen, deshalb passte unsere Strategie nicht - aber das konnten wir vorher nicht ahnen. Ich habe gehört, dass andere das Problem auch hatten. Aber die Punkte werden erst morgen vergeben. Startplatz zehn ist nicht die beste Position, aber auch nicht die schlechteste. Mal sehen, wo wir ankommen."

Miguel Molina, Platz 9: "Es ging besser als im letzten Jahr. Damit bin ich zufrieden. Trotzdem muss ich mich auf dieser Strecke noch verbessern. Das Qualifying war okay. Das Auto war gut. Ich hatte nur kleine Fehler in meiner Runde. Wir wissen, dass in diesem Jahr das Qualifying extrem eng umkämpft ist. Trotzdem bin ich mit Platz neun glücklich. Und ich glaube an ein gutes Rennen am Sonntag."
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Miguel Molina, Platz 9: "Es ging besser als im letzten Jahr. Damit bin ich zufrieden. Trotzdem muss ich mich auf dieser Strecke noch verbessern. Das Qualifying war okay. Das Auto war gut. Ich hatte nur kleine Fehler in meiner Runde. Wir wissen, dass in diesem Jahr das Qualifying extrem eng umkämpft ist. Trotzdem bin ich mit Platz neun glücklich. Und ich glaube an ein gutes Rennen am Sonntag."

Edoardo Mortara, Platz 8: "Platz acht war ein gutes Qualifying. Es wäre aber ein besserer Platz möglich gewesen, denn ich habe einige Fehler gemacht. Aber es war gut, bis in Q3 gekommen zu sein. Bester Audi-Jahreswagen war heute für uns und das Audi Sport Team Rosberg ein guter Job. Mal sehen, welche Bedingungen im Rennen herrschen werden."
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Edoardo Mortara, Platz 8: "Platz acht war ein gutes Qualifying. Es wäre aber ein besserer Platz möglich gewesen, denn ich habe einige Fehler gemacht. Aber es war gut, bis in Q3 gekommen zu sein. Bester Audi-Jahreswagen war heute für uns und das Audi Sport Team Rosberg ein guter Job. Mal sehen, welche Bedingungen im Rennen herrschen werden."

Timo Scheider, Platz 7: "Vom Gefühl her lief es besser als heute Morgen. Wir sind im letzten Outing vielleicht ein My zu spät draußen gewesen. Die erste Runde hat einigermaßen gepasst. Danach konnte ich mich bei den ersten Regentropfen leider nicht mehr verbessern. Mattias (Ekström) hat es dagegen hinbekommen und für Norisring-Verhältnisse noch einen Riesenschritt gemacht. Ich muss analysieren, woher der kam. Mit Platz sieben ist noch nichts verloren. Am Lausitzring haben wir es geschafft, von noch weiter hinten nach vorn zu fahren. Warum soll uns das hier nicht auch gelingen?"
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Timo Scheider, Platz 7: "Vom Gefühl her lief es besser als heute Morgen. Wir sind im letzten Outing vielleicht ein My zu spät draußen gewesen. Die erste Runde hat einigermaßen gepasst. Danach konnte ich mich bei den ersten Regentropfen leider nicht mehr verbessern. Mattias (Ekström) hat es dagegen hinbekommen und für Norisring-Verhältnisse noch einen Riesenschritt gemacht. Ich muss analysieren, woher der kam. Mit Platz sieben ist noch nichts verloren. Am Lausitzring haben wir es geschafft, von noch weiter hinten nach vorn zu fahren. Warum soll uns das hier nicht auch gelingen?"

Maro Engel, Platz 6: "Startplatz sechs ist ein tolles Ergebnis - das Team hat sehr gute Arbeit geleistet und meine C-Klasse hat super funktioniert. Ich hatte mir kurzzeitig Chancen auf das vierte Qualifying-Segment ausgerechnet - die anderen Piloten haben dann aber eine Schippe draufgelegt. Das Qualifying hat viel Spaß gemacht und ich freue mich auf ein spannendes Rennen."
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Maro Engel, Platz 6: "Startplatz sechs ist ein tolles Ergebnis - das Team hat sehr gute Arbeit geleistet und meine C-Klasse hat super funktioniert. Ich hatte mir kurzzeitig Chancen auf das vierte Qualifying-Segment ausgerechnet - die anderen Piloten haben dann aber eine Schippe draufgelegt. Das Qualifying hat viel Spaß gemacht und ich freue mich auf ein spannendes Rennen."

Ralf Schumacher, Platz 5: "Im Qualifying ging es sehr eng zu. Es ist schade, dass ich nicht ins Top-4-Qualifying gekommen bin, aber wir hatten am Freitag einen schwierigen Tag, an dem ich kaum fahren konnte. Deshalb bin ich froh, dass es heute so gelaufen ist. Es hätte schlimmer sein können. Vom fünften Startplatz ist für mich noch nichts verloren."
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Ralf Schumacher, Platz 5: "Im Qualifying ging es sehr eng zu. Es ist schade, dass ich nicht ins Top-4-Qualifying gekommen bin, aber wir hatten am Freitag einen schwierigen Tag, an dem ich kaum fahren konnte. Deshalb bin ich froh, dass es heute so gelaufen ist. Es hätte schlimmer sein können. Vom fünften Startplatz ist für mich noch nichts verloren."

Mattias Ekström, Platz 4: "Platz vier ist okay, aber weit entfernt von gut. Q4 war enttäuschend. Ich habe vor der ersten Kurve zu hart gebremst und hatte nicht genug Grip. Die Reifen und die Bremsen waren einfach noch zu kalt. Mit einem guten Start könnte ich im Rennen alle drei Mercedes vor mir überholen."
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Mattias Ekström, Platz 4: "Platz vier ist okay, aber weit entfernt von gut. Q4 war enttäuschend. Ich habe vor der ersten Kurve zu hart gebremst und hatte nicht genug Grip. Die Reifen und die Bremsen waren einfach noch zu kalt. Mit einem guten Start könnte ich im Rennen alle drei Mercedes vor mir überholen."

Jamie Green, Platz 3: "Im Freien Training vor dem Qualifying lief noch nicht alles perfekt, aber im Qualifying funktionierte mein Auto sehr gut - dafür Danke an das gesamte Team. Mit meinem dritten Startplatz bin ich zufrieden. Für das Rennen rechne ich mir gute Chancen auf meinen vierten Sieg am Norisring in Folge aus."
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Jamie Green, Platz 3: "Im Freien Training vor dem Qualifying lief noch nicht alles perfekt, aber im Qualifying funktionierte mein Auto sehr gut - dafür Danke an das gesamte Team. Mit meinem dritten Startplatz bin ich zufrieden. Für das Rennen rechne ich mir gute Chancen auf meinen vierten Sieg am Norisring in Folge aus."

Gary Paffett, Platz 2: "Natürlich wäre ich gerne auf die Pole gefahren, aber Platz zwei ist ein sehr gutes Resultat. Ich wurde im Laufe des Qualifyings immer schneller und meine THOMAS SABO AMG Mercedes C-Klasse funktionierte sehr gut. Ich mag die Strecke und freue mich auf ein gutes Rennen."
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Gary Paffett, Platz 2: "Natürlich wäre ich gerne auf die Pole gefahren, aber Platz zwei ist ein sehr gutes Resultat. Ich wurde im Laufe des Qualifyings immer schneller und meine THOMAS SABO AMG Mercedes C-Klasse funktionierte sehr gut. Ich mag die Strecke und freue mich auf ein gutes Rennen."

Bruno Spengler, Pole-Position: "Ich bin sehr glücklich mit meiner Performance. Die Rundenzeiten liegen auf dieser Strecke sehr eng zusammen, umso besser ist es, auf der Pole Position zu stehen. Ich hatte bereits im Freien Training einen guten Rhythmus und wenn wir im Rennen die gleiche Pace aufweisen, habe ich sehr gute Chancen auf meinen dritten Sieg auf dem Norisring."
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Foto: DTM18 von 18

Bruno Spengler, Pole-Position: "Ich bin sehr glücklich mit meiner Performance. Die Rundenzeiten liegen auf dieser Strecke sehr eng zusammen, umso besser ist es, auf der Pole Position zu stehen. Ich hatte bereits im Freien Training einen guten Rhythmus und wenn wir im Rennen die gleiche Pace aufweisen, habe ich sehr gute Chancen auf meinen dritten Sieg auf dem Norisring."